Fiabilité Renault Captur (2) 1.5 dCi 90 Energy Zen

Scaniscore : 61/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 87000 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Renault Captur de 2015, finition Zen, avec un moteur diesel 1.5 dCi de 90ch et une boîte manuelle. Il totalise 87 000 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. L'annonce met en avant son faible kilométrage pour l'âge et sa consommation réduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (61/100). Le véhicule bénéficie d'un moteur réputé fiable (1.5 dCi post-2010) et d'un prix aligné sur le marché, proposé par un professionnel avec une garantie. Cependant, le score est fortement pénalisé par un historique chargé (3 propriétaires et un usage professionnel détecté) qui impose une grande vigilance sur l'état d'usure réel du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 77/100

✅ TOP: Sobriété record et souplesse d'utilisation.

⚠️ ATTENTION: Risque d'encrassement (vanne EGR, FAP) si l'usage a été majoritairement urbain. Le système Start & Stop peut solliciter la batterie.

📊 AVIS: Moteur très fiable et éprouvé. Un excellent choix économique, à condition que l'entretien (vidanges, distribution) ait été suivi rigoureusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en cas de trajets urbains répétés.
• Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Usure de la batterie (type AGM/EFB) due au système Start & Stop.

Points de vigilance

• 🔴 Usage professionnel détecté et 3 propriétaires : L'historique indique un usage potentiellement intensif et de multiples changements de main. Une inspection approfondie est impérative.
• ⚠️ Courroie de distribution : À 11 ans, un remplacement a dû être effectué vers 2021. L'absence de facture est un motif de refus ou de négociation majeure.
• ✅ Moteur fiable : Le 1.5 dCi de cette génération (post-2010) est réputé robuste et économique, ayant corrigé les défauts de ses prédécesseurs.
• ✅ Vendeur professionnel : Achat auprès d'un concessionnaire établi, offrant une garantie légale de conformité et une garantie commerciale de 3 mois.

Points forts

• Garantie 3 mois
• Historique Disponible
• Faible Consommation
• Vendu par un concessionnaire

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'absence de claquements ou de bruits métalliques suspects pouvant indiquer un problème au niveau des injecteurs.
• Lors de l'essai, vérifiez que le passage des vitesses est fluide et sans à-coups. Accélérez franchement sur une voie rapide pour s'assurer que le turbo ne siffle pas anormalement et qu'il n'y a pas de perte de puissance.
• Inspectez le carnet d'entretien pour une vidange tous les ans ou 20 000 km avec l'huile normée RN0720. C'est crucial pour la longévité de ce moteur.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleue (huile) ou noire (injection) à l'échappement.

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