Fiabilité Renault Captur 1.5 DCI 90 CV ENERGY LIFE ECO

Scaniscore : 55/100 — MOYEN

• Année : 2013
• Kilométrage : 149042 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Renault Captur de 2013, motorisation diesel 1.5 dCi 90ch avec 149 042 km. Vendu par un professionnel (BM AUTOMOBILES) à Mulhouse, le véhicule est présenté en très bon état avec un contrôle technique en ordre et un historique disponible. Des facilités de paiement et une extension de garantie sont proposées.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (55/100). Le véhicule est équipé d'un moteur 1.5 dCi réputé fiable dans cette génération. Le prix affiché est correct par rapport au marché, mais le kilométrage approchant les 150 000 km et l'âge du véhicule (13 ans) imposent une vigilance sur les gros postes d'entretien comme la courroie de distribution, dont le remplacement récent n'est pas mentionné.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 64/100

✅ TOP: Sobriété record, souplesse d'utilisation et coût d'entretien maîtrisé.

⚠️ ATTENTION: Passé 120 000 km, la vigilance porte sur l'encrassement du FAP/EGR en usage urbain et l'usure de la batterie Stop&Start (AGM/EFB).

📊 AVIS: Un moteur très fiable et économique si l'entretien (distribution, vidanges) a été suivi scrupuleusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas de trajets majoritairement urbains.
• Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Usure de la batterie spécifique AGM/EFB due au système Start & Stop.

Points de vigilance

• ⚠️ Courroie de distribution : Le véhicule a 13 ans. Le second remplacement est donc dû. Exigez la facture récente, sinon prévoyez un budget de 600€.
• ⚠️ FAP/EGR : À près de 150 000 km, le FAP et la vanne EGR peuvent être encrassés, surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville. À vérifier lors de l'essai.
• ✅ Moteur Fiable : Cette génération du 1.5 dCi K9K est reconnue pour sa robustesse, les problèmes majeurs des versions antérieures ayant été corrigés.
• ✅ Vendeur Professionnel : L'achat auprès d'un garage offre une garantie légale contre les vices cachés de 6 mois minimum.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• CT en ordre
• Vendu par un professionnel
• Extension de garantie possible jusqu'à 24 mois
• Aide au stationnement arrière

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. Une fumée noire ou un manque de puissance peuvent signaler un problème de FAP ou de vanne EGR.
• Vérifiez que le système Start & Stop fonctionne. S'il ne s'active pas (même moteur chaud), la batterie spécifique est probablement à remplacer, ce qui est coûteux.
• À l'arrêt, moteur tournant, écoutez s'il n'y a pas de sifflement aigu qui augmente avec le régime moteur. Cela pourrait indiquer une fatigue du turbo.
• Demandez à voir le rapport d'historique mentionné. Vérifiez la cohérence du kilométrage et l'absence d'incident majeur.

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