Fiabilité Renault Captur 1.5 Blue dCi 115ch Intens EDC

Scaniscore : 74/100 — BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 139027 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Captur de 2020, finition haute Intens, motorisation diesel 1.5 Blue dCi 115ch avec boîte automatique EDC. Le véhicule a parcouru 139 027 km. Il est vendu par un professionnel avec une garantie Spoticar de 12 mois et un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, principalement tiré par un prix très compétitif (près de 2000€ sous la cote) et la présence rassurante d'une garantie professionnelle Spoticar de 12 mois. Cependant, le score est plafonné par la fiabilité connue comme problématique de la boîte automatique EDC6 à ce kilométrage, qui représente un risque financier important sans la garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 42/100

✅ TOP: Le bloc moteur 1.5 dCi (K9K) est réputé pour sa robustesse et sa sobriété.

⚠️ ATTENTION: La boîte automatique EDC6 à double embrayage sec (Getrag DC4) est le talon d'Achille de ce modèle. Passé 100 000 km, les défaillances du calculateur et l'usure prématurée du double embrayage sont fréquentes et coûteuses.

📊 AVIS: Profil moteur/boîte à risque. L'achat de ce véhicule est conditionné à la présence d'une garantie solide couvrant explicitement la boîte de vitesses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance des soudures internes du calculateur de transmission (TCM) de la boîte EDC6, provoquant des pertes de rapports.
• Usure prématurée et glaçage du kit de double embrayage à sec, entraînant des broutages au démarrage.
• Fissuration des tuyaux du capteur de pression différentielle du FAP.

Prix du marché pour Renault Captur

Sur 718 annonces de Renault Captur des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 990 €. La moitié des annonces se situe entre 11 999 € et 15 299 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 15 299 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Fiabilité de la boîte automatique EDC6 (DC4) connue pour être problématique au-delà de 100 000 km. La garantie 12 mois est cruciale.
• Prix affiché 2000€ en dessous de la moyenne du marché pour un modèle similaire.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre les principaux risques mécaniques.
• La mention 'Kilométrage non garanti' est inhabituelle pour un vendeur professionnel du réseau Spoticar et doit être clarifiée.

Points forts

• Garantie 12 mois (Spoticar-Premium 12 Mois)
• Rapport d’historique disponible
• Finition Intens (haut de gamme)
• Boîte de vitesse automatique EDC
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, soyez très attentif au passage des rapports de la boîte EDC, surtout à froid et à bas régime. Le moindre à-coup, patinage ou bruit suspect doit être un point d'alerte.
• Testez les démarrages en côte : tout broutage ou vibration est un signe d'usure avancée de l'embrayage.
• Vérifiez si le message 'Boîte de vitesses à contrôler' s'affiche au tableau de bord, même brièvement, au démarrage.
• Écoutez le moteur au ralenti. Un sifflement anormal pourrait indiquer une prise d'air, potentiellement liée au circuit du FAP.

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