Fiabilité RENAULT Captur 1.3 E-TECH 140CH Hybrid Intens - 2021

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 57000 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Captur de 2021, finition haute Intens, avec 57 000 km. Il est équipé d'une motorisation hybride de 140 ch et d'une boîte automatique. Le vendeur est un professionnel proposant un véhicule en bon état avec un contrôle technique récent et des garanties légales.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 84/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est proposé à un prix très agressif, près de 4000€ sous la moyenne du marché, ce qui est son principal atout. Sa motorisation 1.3 TCe est reconnue pour sa fiabilité (score de 82/100). Le seul bémol est l'historique qui, bien que disponible via un rapport, n'est pas détaillé (carnet, factures) et le véhicule est une seconde main.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: L'un des meilleurs petits moteurs essence de sa génération, fiable et agréable.

⚠️ ATTENTION: La boîte auto EDC7 nécessite une vidange tous les 60 000 km. Quelques bugs électroniques possibles sur le système multimédia, souvent résolus par une mise à jour.

📊 AVIS: Excellent profil moteur/boîte à condition que l'entretien de la transmission soit scrupuleusement respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Gestion électronique de la batterie 12V sensible aux courts trajets ou immobilisations, pouvant causer des bugs.
• Quelques à-coups possibles sur la boîte EDC si la vidange n'est pas effectuée à temps.

Points de vigilance

• Prix très attractif, significativement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Moteur 1.3 TCe réputé fiable et performant (chaîne de distribution).
• Vendu par un professionnel avec garanties légales et SIREN visible.
• Seconde main. L'historique d'entretien doit être scruté avec attention.
• L'échéance de la vidange de la boîte automatique EDC (60 000 km) est imminente. À vérifier ou négocier.

Points forts

• Finition Intens
• Motorisation Hybride 140 ch
• Contrôle technique de moins de 6 mois
• Garanties légales 24 mois incluses
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à faible vitesse (rond-point, parking), vérifiez que la boîte EDC passe les rapports sans aucun à-coup ni bruit suspect. Des secousses peuvent indiquer un entretien négligé.
• Testez toutes les fonctionnalités de l'écran tactile (GPS, CarPlay, caméra de recul). Assurez-vous qu'il ne se fige pas et que la connexion avec votre téléphone est stable.
• Au démarrage, vérifiez que le système Stop & Start s'active et se désactive normalement. Un dysfonctionnement peut signaler une batterie 12V fatiguée.
• Ouvrez le capot et inspectez visuellement les niveaux. Le moteur doit être propre, sans trace de fuite d'huile ou de liquide de refroidissement (odeur douce et sucrée).

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