Fiabilité RENAULT Captur 1.2 120ch 120 INTENS - 2017

Scaniscore : 59/100 — NEUTRE

• Année : 2017
• Kilométrage : 93116 km
• Prix annoncé : 6990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Captur de 2017 en finition haute Intens, avec un moteur essence 1.2 TCe de 120ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 93 116 km. Il est présenté en bon état avec un contrôle technique de moins de 6 mois. Vendu par un professionnel à Paris.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 TCe (Motorgate), qui présente un risque avéré de casse. Bien que le prix soit extrêmement attractif (30% sous le marché) et la finition 'Intens' bien équipée, le risque financier lié à une panne moteur majeure est trop important pour être ignoré.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

Moteur à très haut risque. Le bloc 1.2 TCe H5Ft est connu pour un défaut de conception majeur (Motorgate) entraînant une surconsommation d'huile pouvant mener à une casse moteur prématurée. Achat à proscrire sans un historique prouvant un suivi méticuleux ou un remplacement du moteur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Surconsommation d'huile critique due à un défaut de segmentation.
• Dilution de l'huile par l'essence, dégradant la lubrification.
• Usure prématurée et risque de casse de la chaîne de distribution.
• Encrassement et fusion des soupapes.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 TCe (H5Ft) tristement célèbre pour sa surconsommation d'huile et son risque de casse moteur ('Motorgate'). Fiabilité très faible.
• Prix affiché 3000€ en dessous de la moyenne du marché pour une finition Intens, ce qui est extrêmement compétitif.
• Vendeur professionnel récent (créé en 2025). La garantie légale dépend de la pérennité de l'entreprise.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Finition Intens (haut de gamme)
• Rapport d’historique disponible
• Contrôle technique de moins de 6 mois
• Phares LED
• Aide au stationnement

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez IMPÉRATIVEMENT le niveau et la propreté de l'huile moteur. Un niveau bas ou une huile très noire sont des signaux d'alarme.
• À l'essai, après que le moteur soit bien chaud, demandez à vous arrêter et observez l'échappement. Une fumée bleutée, même légère, à l'accélération trahit une consommation d'huile.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Un bruit de cliquetis ou de chaîne qui frotte côté passager indique une distribution déjà fatiguée.
• Exigez l'historique complet des factures. Cherchez des mentions de compléments d'huile fréquents, de changements de bougies répétés ou, idéalement, une facture de remplacement complet du moteur.

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