Fiabilité Renault Captur 1.0 TCe GPL 100 BVM6 Equilibre

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2024
• Kilométrage : 41850 km
• Prix annoncé : 16499 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Renault Captur de 2024, finition Equilibre, avec une motorisation économique 1.0 TCe GPL de 100ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 41 850 km et est vendu reconditionné par Aramisauto avec une garantie commerciale de 12 mois et l'entretien couvert pour un an ou 15 000 km.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est très récent (2024), doté d'un moteur 1.0 TCe réputé fiable et économique grâce au GPL. Son prix, bien que légèrement supérieur à la moyenne du marché, est entièrement justifié par la garantie de 12 mois et l'engagement "zéro frais d'entretien" pendant un an offerts par un vendeur professionnel de premier plan (Aramisauto), ce qui élimine tout risque financier à court terme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne et économique, surtout en GPL. La distribution par chaîne est un atout majeur pour la fiabilité et les coûts d'entretien.

⚠️ ATTENTION: Sur les versions GPL, le remplacement des filtres à gaz tous les 30 000 km est crucial pour la longévité du système. Quelques cas de grésillements de la wastegate du turbo sont connus (sans gravité).

📊 AVIS: Un des meilleurs petits moteurs essence/GPL du marché. Fiable et sans défaut majeur connu.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement métallique occasionnel de la wastegate du turbo à la décélération (sans gravité).
• Capteur de pression de rampe GPL pouvant être défaillant sur le long terme.
• Encrassement possible du boîtier papillon si l'entretien n'est pas rigoureux.

Prix du marché pour Renault Captur

Sur 710 annonces de Renault Captur des millésimes 2023 à 2025 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 17 499 €. La moitié des annonces se situe entre 15 990 € et 19 285 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 19 285 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Moteur 1.0 TCe à chaîne de distribution, réputé pour sa grande fiabilité.
• ✅ Vendeur professionnel de premier plan offrant 12 mois de garantie et d'entretien.
• ✅ Crit'Air 1, aucune restriction de circulation dans les ZFE.
• ⚠️ Le kilométrage annuel (~21 000 km/an) est plus élevé que la moyenne nationale, suggérant un usage majoritairement routier.

Points forts

• Garantie commerciale 12 mois
• Zéro frais d'entretien pendant 12 mois ou 15 000km
• Motorisation GPL économique
• Crit'Air 1
• Vendu par un professionnel réputé (Aramisauto)

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, tendez l'oreille à la décélération (entre 2000 et 1500 tr/min) pour déceler un éventuel léger bruit métallique de crécelle, signe d'un jeu sur la wastegate du turbo.
• Assurez-vous que le passage du mode essence au mode GPL se fait sans à-coups et que le voyant GPL au tableau de bord est stable.
• Vérifiez le carnet ou les factures pour le remplacement du filtre GPL. À 41 850 km, le premier remplacement (à 30 000 km) doit avoir été effectué.
• Moteur tournant, ouvrez le capot et inspectez la zone autour du bocal de liquide de refroidissement pour toute trace rosée, signe d'une fuite (rare sur un modèle 2024).

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