Fiabilité RENAULT CAPTUR 1.0 Tce 100 GPL Intens 2021

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 78388 km
• Prix annoncé : 13490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Renault Captur de 2021 est une version haut de gamme Intens, équipée d'un moteur 1.0 TCe de 100ch avec bicarburation GPL. Il affiche 78 388 km et dispose de nombreuses options comme le toit ouvrant, la navigation sur grand écran et l'aide au stationnement. Vendu par un professionnel, un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 84/100 reflète une excellente opportunité. Ce Captur combine un moteur jugé fiable (1.0 TCe), une finition haut de gamme "Intens" bien équipée et un prix attractif, positionné légèrement sous la moyenne du marché. La présence d'un historique et la vente par un professionnel sont rassurantes. Les seuls points de vigilance concernent la vérification d'un rappel constructeur sur le système GPL et la confirmation de l'entretien spécifique à cette bicarburation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur moderne et économique, doté d'une chaîne de distribution robuste.

⚠️ ATTENTION: Le système GPL (ECO-G) est fiable mais impose un suivi rigoureux (filtres tous les 30 000 km). Surveiller d'éventuels suintements du boîtier d'eau (modèles jusqu'à mi-2021).

📊 AVIS: Un excellent bloc moteur, dont la fiabilité est confirmée. La version GPL est un choix malin si l'entretien spécifique a été respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Suintement du boîtier d'eau sur les séries 2019 à mi-2021
• Défaillance occasionnelle du capteur de pression du rail GPL
• Grésillement métallique de la tige de wastegate du turbo à la décélération (sans gravité)
• Usure de l'embrayage potentiellement plus rapide en usage urbain intensif

Points de vigilance

• ✅ Prix attractif : Le véhicule est affiché 500€ en dessous de sa cote marché estimée.
• ✅ Vendeur professionnel : Le véhicule est vendu par un garage, offrant une garantie légale de 6 mois contre les vices cachés.
• ✅ Bicarburation GPL : Permet de réaliser d'importantes économies sur le budget carburant.
• ⚠️ Entretien GPL : Le système GPL nécessite le remplacement de filtres tous les 30 000 km. La facture de la dernière intervention est à exiger.
• ❗️Rappel Constructeur : Un rappel a été émis pour un risque de fuite sur le détendeur GPL de ce modèle. La preuve de correction est impérative.

Points forts

• Bicarburation Essence / GPL
• Finition Intens (haut de gamme)
• Toit ouvrant panoramique
• Système de navigation EASY LINK
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Moteur froid, ouvrez le capot et inspectez la zone autour du boîtier d'eau (pièce en plastique noir d'où partent les grosses durites de refroidissement) : des traces de dépôt rose/blanc signalent un début de fuite.
• Pendant l'essai, à basse vitesse, relâchez brusquement l'accélérateur vers 2000 tr/min. Un léger grésillement métallique indique un jeu dans la commande de turbo (défaut connu, peu grave).
• Testez le passage du mode essence au mode GPL via le bouton dédié. La transition doit être instantanée et sans à-coups, au ralenti comme en roulant.
• Demandez les factures d'entretien et cherchez spécifiquement la ligne 'remplacement filtre GPL' ou 'entretien système gaz' qui doit apparaître environ tous les 30 000 km.

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