Fiabilité RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90ch Energy Intens

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 59000 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Captur de 2015, finition Intens, avec un moteur essence 0.9 TCe 90ch à chaîne de distribution. Le véhicule affiche un faible kilométrage de 59 000 km. Vendu par un professionnel avec une révision complète effectuée pour la vente et un contrôle technique de moins de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est équipé du moteur 0.9 TCe, réputé fiable, et est proposé à un prix attractif, inférieur à la moyenne du marché. Le score est principalement tempéré par l'absence de mention d'un carnet d'entretien ou de factures, un point crucial à vérifier pour un véhicule affichant un kilométrage aussi bas.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Fiabilité mécanique et sobriété.

⚠️ ATTENTION: Quelques faiblesses sur les périphériques (boîtier d'eau en plastique, capteur PMH). La chaîne de distribution peut s'allonger si les vidanges sont négligées.

📊 AVIS: Moteur très robuste et éprouvé, un excellent choix dans cette gamme, à condition de vérifier l'historique d'entretien.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du boîtier de thermostat en plastique, pouvant causer une surchauffe.
• Suintement d'huile au niveau du carter de distribution (joint).
• Allongement de la chaîne de distribution en cas de mauvais entretien.
• Dysfonctionnement occasionnel du capteur PMH (difficultés de démarrage).
• Encrassement des soupapes d'admission sur trajets exclusivement urbains.

Prix du marché pour Renault Captur

Sur 295 annonces de Renault Captur des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 8 900 €. La moitié des annonces se situe entre 7 900 € et 9 500 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 9 500 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 0.9 TCe réputé fiable et économique, doté d'une chaîne de distribution.
• Prix de vente inférieur de 600€ à la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
• Kilométrage annuel très faible (~5400 km/an), à justifier par un historique d'entretien complet (carnet, factures).
• L'annonce ne mentionne pas la présence d'un carnet d'entretien ou de factures, un point essentiel à vérifier.

Points forts

• Moteur à chaîne de distribution
• Contrôle technique OK de moins de 6 mois
• Révision complète effectuée pour la vente
• Véhicule garanti (extension possible)
• Finition haute Intens

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement côté droit (distribution). Un bruit de ferraille ou de cliquetis peut indiquer une chaîne détendue.
• Après l'essai, inspectez la zone autour du boîtier noir à droite du moteur (boîtier d'eau). Des traces de liquide rose ou blanchâtres signalent une fuite de liquide de refroidissement.
• Vérifiez si le démarrage est franc, à chaud comme à froid. Une hésitation peut pointer vers un capteur PMH fatigué.
• Pendant l'essai, assurez-vous que les accélérations sont linéaires et sans à-coups, ce qui pourrait indiquer un encrassement.

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