Fiabilité Renault Captur 0.9 TCe 90 Zen Energy 2015

Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT

• Année : 2015
• Kilométrage : 117000 km
• Prix annoncé : 6490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Renault Captur de 2015, en finition Zen avec le moteur essence 0.9 TCe de 90ch, totalise 117 000 km. Le vendeur professionnel met en avant un carnet d'entretien complet, un contrôle technique à jour, et offre une garantie de 6 mois. Le véhicule est équipé d'un moteur à chaîne de distribution.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 88/100. Ce véhicule se distingue par un prix très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché, et un historique d'entretien complet et à jour qui est un gage de sérénité. La fiabilité reconnue du moteur 0.9 TCe à chaîne et la garantie de 6 mois offerte par le vendeur professionnel renforcent encore son attractivité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Fiabilité reconnue et coût d'usage maîtrisé grâce à sa chaîne de distribution.

⚠️ ATTENTION: Surveiller le boîtier de thermostat en plastique et l'étanchéité du carter de distribution, faiblesses connues. L'entretien complet mentionné est un excellent point.

📊 AVIS: Moteur robuste et économique, un excellent choix pour ce modèle si l'historique est limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du boîtier de thermostat en plastique, pouvant causer des fuites de liquide de refroidissement et une surchauffe.
• Suintement d'huile au niveau du carter de distribution.
• Allongement de la chaîne de distribution si les vidanges ont été négligées.
• Encrassement des soupapes d'admission en cas de conduite majoritairement urbaine.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 1500€ sous la cote du marché.
• Historique d'entretien complet et à jour, un point crucial pour la fiabilité.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, sécurisant l'achat.
• Moteur 0.9 TCe réputé fiable et équipé d'une chaîne de distribution, évitant un remplacement coûteux.

Points forts

• MOTEUR A CHAINE
• CARNET D'ENTRETIEN COMPLET A JOUR
• VIDANGE OK
• CT OK
• GARANTIE 6 MOIS OU 5000 KMS

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un léger cliquetis métallique pendant les premières secondes pourrait indiquer une usure du tendeur de chaîne de distribution.
• Après l'essai, inspectez le sol sous le moteur. La moindre goutte d'huile ou de liquide de refroidissement doit alerter.
• Cherchez à droite du moteur le boîtier noir en plastique d'où partent les grosses durites. Examinez sa base pour toute trace de dépôt blanchâtre ou rosé, signe d'une fuite passée ou active de liquide de refroidissement.
• Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches à bas régime. Le moteur doit répondre sans à-coups ni trous, signe d'un système d'injection et d'allumage en bonne santé.

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