Fiabilité RENAULT AUSTRAL E-TECH HYBRID 200 ICONIC
Scaniscore : 74/100 — BON
- Année : 2024
- Kilométrage : 24500 km
- Prix annoncé : 29900 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Annonce pour une Renault Austral de 2024, finition haut de gamme Iconic. Il s'agit d'une motorisation full-hybrid (non rechargeable) de 200 chevaux avec boîte automatique, totalisant 24 500 km. Le véhicule est vendu par un professionnel.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un bon 74/100. Ce score est principalement soutenu par un prix très bien positionné, quasiment aligné sur la moyenne du marché pour une version Iconic haut de gamme et très récente. Le véhicule bénéficie également de sa classification Crit'Air 1. En revanche, le score est tempéré par la fiabilité encore jeune du système hybride E-Tech 200, notamment sa boîte de vitesses complexe qui a connu des soucis logiciels sur les premiers modèles. La validation de l'historique des mises à jour sera donc un point clé.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 67/100
✅ TOP: Consommation maîtrisée et agrément en conduite souple.
⚠️ ATTENTION: La boîte de vitesses multimode 'à crabots' est le point de vigilance majeur ; bien que fiabilisée par des mises à jour logicielles, elle reste mécaniquement complexe. Le moteur 1.2 TCe peut aussi être sujet à l'encrassement des soupapes.
📊 AVIS: Motorisation moderne et efficiente, dont la fiabilité dépend fortement de l'application rigoureuse des correctifs et mises à jour du constructeur.
Défauts connus sur cette motorisation
- Boîte multimode à crabots (Locobox) : à-coups, latence et surchauffe possibles sur les premières versions non mises à jour.
- Bugs électroniques : des alertes intempestives peuvent survenir, généralement corrigées par reprogrammation.
- Encrassement moteur : l'injection directe et les cycles hybrides peuvent favoriser la formation de calamine sur les soupapes d'admission.
Prix du marché pour Renault Austral
Sur 1 939 annonces de Renault Austral des millésimes 2023 à 2025 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 28 299 €. La moitié des annonces se situe entre 26 990 € et 33 990 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 33 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix très compétitif, aligné avec la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage.
- Véhicule très récent (2024) avec un kilométrage standard, vendu par un professionnel.
- Crit'Air 1 : aucune restriction de circulation dans les ZFE.
- ⚠️ La boîte de vitesses 'à crabots' de ce moteur a connu des défauts de jeunesse (à-coups). Exiger la preuve des mises à jour logicielles correctives.
Points forts
- Finition Iconic (haut de gamme)
- Motorisation E-Tech Full Hybrid 200ch
- Année 2024
- Boîte automatique
- Vendeur professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, testez des accélérations franches (kick-down) depuis l'arrêt et à basse vitesse pour détecter d'éventuels à-coups ou claquements provenant de la transmission.
- Vérifiez l'absence de messages d'erreur au tableau de bord ('panne électrique', 'boîte de vitesses à contrôler') au démarrage et pendant la conduite.
- Demandez l'historique d'entretien et assurez-vous que les campagnes de rappel et les mises à jour logicielles (notes Actis) ont été effectuées en concession Renault.
- Moteur froid, ouvrez le bouchon d'huile et sentez : une forte odeur d'essence pourrait indiquer un début de dilution de l'huile, à surveiller sur ce moteur.
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