Fiabilité Renault Arkana SUV Coupé 1.6 E-Tech 145CH Automatique

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 82500 km
• Prix annoncé : 14990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Arkana de 2022, version hybride 1.6 E-Tech de 145ch avec boîte automatique. Le véhicule totalise 82 500 km. Vendu par un professionnel à Saint-Louis (La Réunion), il est présenté sans frais à prévoir et avec une possibilité de garantie extensible jusqu'à 24 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité notoirement faible du moteur/boîte de vitesses sur ce millésime (score de base de 45/100). Bien que le prix soit extrêmement attractif (plus de 4500€ sous la cote), le risque mécanique majeur sur la boîte à crabots 'Locobox' de première génération est un facteur bloquant. La présence d'un vendeur professionnel offrant une garantie extensible est le seul élément qui rend cette annonce envisageable, mais avec la plus grande prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 43/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée grâce à l'hybridation efficace en ville.

⚠️ ATTENTION: Faiblesse majeure et reconnue sur la boîte de vitesses à crabots 'Locobox' (2020-2022), risque de panne immobilisante. Des soucis sur la pompe à eau de l'onduleur sont aussi répertoriés.

📊 AVIS: Motorisation à haut risque sur ce millésime. Achat conditionné impérativement à une garantie complète couvrant la transmission.

Défauts connus sur cette motorisation

• Boîte de vitesses automatique multimodes à crabots (Locobox) : risque de blocage mécanique, messages d'erreur ('Panne de la transmission'), trous à l'accélération.
• Pompe à eau électrique du circuit de refroidissement de l'onduleur haute tension : peut entraîner une surchauffe et une immobilisation.
• Roulement du moteur électrique principal : Sifflement possible signalant une usure prématurée.

Points de vigilance

• Fiabilité Moteur/Boîte : La boîte à crabots 'Locobox' de cette génération (2020-2022) est connue pour des pannes graves et coûteuses.
• Localisation : Véhicule situé à La Réunion. Des frais de transport maritime (environ 1000-1500€) et des délais sont à prévoir pour une livraison en France métropolitaine.
• Prix très attractif : Le tarif affiché est significativement inférieur à la moyenne du marché, ce qui peut compenser les risques si la garantie est solide.
• Vendeur professionnel : Offre une garantie extensible, un financement et un suivi des démarches, ce qui est un gage de sécurité important.

Points forts

• Motorisation hybride E-Tech 145ch
• Boîte de vitesses automatique
• Garantie commerciale extensible jusqu’à 24 mois
• Rapport d’historique Autoviza disponible
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Effectuez un essai sur autoroute avec des relances franches depuis 50 km/h. Le moindre 'trou' de plus de 2 secondes, à-coup ou message d'erreur doit entraîner un refus immédiat.
• En mode 100% électrique à basse vitesse (parking), tendez l'oreille. Un sifflement aigu de type 'tramway' peut indiquer une usure du roulement du moteur électrique.
• Demandez au vendeur de vous fournir l'historique des interventions et mises à jour logicielles effectuées en concession Renault, notamment concernant la boîte de vitesses.
• Vérifiez dans le compartiment moteur l'absence de fuites ou de traces de liquide de refroidissement, notamment autour du bloc onduleur.

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