Fiabilité RENAULT Arkana 1.6 E-Tech Hybride 145ch Engineered

Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT

• Année : 2023
• Kilométrage : 23850 km
• Prix annoncé : 21990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Arkana de 2023, finition haut de gamme Engineered, avec motorisation hybride E-Tech de 145ch. Le véhicule a un faible kilométrage (23 850 km) et un suivi d'entretien. Il est vendu par un professionnel à Chambéry et est richement équipé, incluant un toit ouvrant, des sièges chauffants et une caméra de recul.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 88/100 reflète une excellente opportunité. Il s'agit d'un véhicule très récent (2023), à faible kilométrage et proposé à un prix parfaitement aligné sur la cote du marché. La finition haut de gamme "Engineered" est richement dotée et l'historique semble limpide. Le moteur E-Tech, dans sa version fiabilisée post-2023, est un atout majeur par rapport aux premiers millésimes.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et douceur en ville.

⚠️ ATTENTION: Bien que fiabilisée sur cette génération post-2023, la complexité de la boîte multimode requiert de s'assurer des dernières mises à jour logicielles. La batterie 12V peut être sollicitée.

📊 AVIS: Profil moteur fiable pour ce millésime, les défauts critiques de jeunesse ayant été corrigés en usine.

Défauts connus sur cette motorisation

• Passages de rapports parfois hésitants à basse vitesse (souvent corrigé par mise à jour logicielle).
• Usure potentielle de la batterie auxiliaire 12V due à la complexité du système hybride.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif, aligné sur la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• ✅ Modèle 2023, bénéficiant de la version fiabilisée du système hybride E-Tech.
• ✅ Faible kilométrage (environ 8000 km/an), attestant d'une usure limitée.
• ✅ Vendu par un professionnel, offrant une garantie légale contre les vices cachés.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Excellent état
• Finition Engineered (haut de gamme)
• Toit ouvrant
• Sièges électriques chauffants

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, effectuez plusieurs démarrages et transitions entre électrique et thermique. La fluidité doit être bonne, sans à-coups notables.
• Testez la réactivité de la boîte en mode 'Sport' ou en demandant une forte accélération sur voie rapide pour vérifier l'absence de latence anormale.
• Demandez la date de la dernière mise à jour du logiciel de la boîte de vitesses effectuée en concession Renault.
• Vérifiez la date inscrite sur la batterie 12V (située dans le compartiment moteur). Si elle a plus de 3-4 ans, sa fiabilité peut être limitée.

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