Fiabilité RENAULT Arkana 1.6 E-TECH 145CH ZEN
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 18811 km
- Prix annoncé : 19499 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Renault Arkana de 2022, version S.U.V. avec motorisation hybride essence 1.6 E-TECH 145ch en finition Zen. Le véhicule dispose d'une boîte automatique et affiche un faible kilométrage de 18 811 km. Vendu par un professionnel, il inclut une garantie de 12 mois et a subi 110 points de contrôle.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la faible fiabilité du système hybride E-Tech de première génération (note de 45/100). Malgré un prix très attractif sous la moyenne du marché, une garantie professionnelle de 12 mois et un historique limpide, le risque mécanique majeur sur la boîte de vitesses 'Locobox' impose une prudence maximale et empêche un score plus élevé.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 45/100
✅ TOP: Consommation très basse en ville grâce à l'hybridation. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité très problématique sur cette première génération (2020-2022). La boîte de vitesses 'Locobox' est sujette à des pannes graves et immobilisantes. Des défaillances de la pompe à eau du système HT sont aussi recensées. 📊 AVIS: Système hybride à risque. Achat déconseillé sans une garantie solide couvrant explicitement la boîte de vitesses.
Défauts connus sur cette motorisation
- Panne grave et récurrente de la boîte de vitesses automatique à crabots ('Locobox').
- Défaillance de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement de l'onduleur haute tension.
- Bruits anormaux (sifflements) provenant du moteur électrique principal.
- Trous à l'accélération et gestion électronique parfois erratique.
Points de vigilance
- Fiabilité critique de la boîte de vitesses à crabots sur les modèles 2020-2022. Pannes immobilisantes fréquentes.
- Prix de vente inférieur de près de 2000€ à la moyenne du marché.
- Vendu par un grand groupe professionnel avec une garantie de 12 mois incluse.
- Très faible kilométrage certifié pour un véhicule de 4 ans.
Points forts
- Faible kilométrage (18 811 Km)
- GARANTIE LÉGALE DE CONFORMITÉ 12 MOIS
- 110 POINTS DE CONTRÔLE
- Motorisation Hybride essence
- Boite automatique
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, accélérez franchement depuis 50 km/h et 80 km/h. Le moindre 'trou' dans l'accélération, à-coup ou message d'erreur 'Panne de la transmission' est un signe de défaillance imminente.
- Coupez la radio et roulez en mode électrique pur à basse vitesse. Un sifflement aigu ou un bruit de 'tramway' indique une usure anormale du moteur électrique.
- À l'arrêt, moteur tournant, passez plusieurs fois de la position D (Drive) à R (Reverse). Toute latence excessive, bruit de 'craquement' ou choc est anormal.
- Demandez l'historique des mises à jour logicielles effectuées en concession. De nombreuses campagnes ont tenté de corriger les problèmes de gestion de la boîte.
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