Fiabilité Renault Arkana 1.6 E-Tech 145ch Intens
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 60255 km
- Prix annoncé : 18999 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Renault Arkana de 2022, finition Intens, avec une motorisation hybride E-Tech de 145ch et 60 255 km. Il s'agit d'un ancien véhicule de location vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. La liste d'équipements est complète, incluant GPS, caméra de recul et aides à la conduite.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison du risque de fiabilité majeur sur la boîte de vitesses de cette première génération de moteur E-Tech (millésimes 2020-2022). Malgré un prix attractif et la vente par un professionnel avec garantie, le risque de panne grave et coûteuse après la période de garantie est trop élevé pour justifier un meilleur score.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 45/100
✅ TOP: Consommation maîtrisée en ville. ⚠️ ATTENTION: Risque majeur sur la boîte de vitesses à crabots des modèles 2020-2022, pouvant entraîner une panne immobilisante. 📊 AVIS: Motorisation à haut risque sur ce millésime. Achat conditionné à une garantie étendue couvrant explicitement la boîte de vitesses.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance de la boîte de vitesses automatique à crabots (blocage, casse, alertes graves)
- Pannes de la pompe à eau électrique du système de refroidissement de l'onduleur
- Bugs logiciels de gestion de la transition thermique/électrique
- Usure prématurée des roulements du moteur électrique principal
Points de vigilance
- Fiabilité critique : La boîte de vitesses 'à crabots' des E-Tech 2020-2022 est connue pour des pannes graves (blocage, casse). La garantie 6 mois est une protection à très court terme.
- Ancien véhicule de location : L'historique d'utilisation est inconnu et a pu être intensif, accélérant l'usure de certains composants.
- Santé de la batterie (SoH) à 81% : Indique une dégradation significative pour un véhicule de 4 ans. L'autonomie en mode 100% électrique sera réduite.
- Prix compétitif : Le tarif affiché est environ 1000€ en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration.
Points forts
- Garantie 6 mois (pièces et main d'oeuvre)
- Finition Intens bien équipée
- Rapport d'historique disponible
- Crit'Air 1
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, accélérez franchement depuis 50 km/h : tout 'trou' de plus de 2 secondes, à-coup violent ou message 'Panne de la transmission' est un signe de défaillance imminente de la boîte.
- Roulez en mode 100% électrique à basse vitesse : tout sifflement anormal (type turbine) peut indiquer une usure des roulements du moteur électrique.
- Après l'essai, laissez tourner le moteur et vérifiez sous le capot l'absence d'odeur de liquide de refroidissement ou de plastique chaud près du boîtier électronique de puissance (onduleur).
- Demandez à voir l'historique d'interventions en concession Renault : vérifiez si les mises à jour logicielles de la boîte et du système hybride ont bien été effectuées.
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