Fiabilité RAV4 III 2.2 D-4D 16V 4WD 136 cv

Scaniscore : 18/100 — À FUIR

• Année : 2007
• Kilométrage : 240000 km
• Prix annoncé : 4450 €

Résumé de l'annonce

Toyota RAV4 de 2007 totalisant 240 000 km, en finition incluant le toit ouvrant et les sièges chauffants. Le vendeur précise que le véhicule est vendu 'dans l'état', ce qui suggère l'existence de pannes ou l'impossibilité de fournir un contrôle technique valide.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la mention 'Vendu dans l'état', indiquant une absence totale de garantie et probablement un défaut de contrôle technique. De plus, le prix est au-dessus du marché pour un kilométrage élevé, et ce moteur 2.2 D-4D est connu pour des problèmes de fiabilité critiques.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 40/100

✅ TOP: Distribution par chaîne. ⚠️ ATTENTION: Risque majeur de consommation de liquide de refroidissement (joint de culasse/bloc). 📊 AVIS: Moteur à éviter passé 150 000 km sans preuve de réfection du haut moteur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Joint de culasse fragile (déformation du bloc aluminium)
• Encrassement important de la vanne EGR
• Défaillance des injecteurs provoquant des fumées noires
• Usure du volant moteur bi-masse

Points de vigilance

• Mention 'DANS L'ETAT' : Indique presque systématiquement un refus au contrôle technique ou une panne grave.
• Prix déconnecté : Affiché à 4 450 € alors que le marché pour un véhicule à réparer est bien inférieur.
• Absence d'historique mentionné dans une description d'une seule phrase.

Points forts

• Présence du toit ouvrant panoramique
• Sièges chauffants
• Transmission 4WD

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement le niveau de liquide de refroidissement et l'absence de 'mayonnaise' sous le bouchon d'huile.
• Surveillez attentivement l'indicateur de température sur le tableau de bord lors de l'essai.
• Vérifiez l'absence de fumée épaisse noire (injecteurs) ou blanche (liquide de refroidissement) à l'accélération.
• Écoutez l'embrayage à l'arrêt pour déceler un éventuel bruit de claquement du volant moteur.

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