Fiabilité PORSCHE TAYCAN TAYCAN 2023 UNIQUE

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 22980 km
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Porsche Taycan de 2023 avec seulement 22 980 km, proposée dans une teinte spéciale. Il s'agit d'une vente aux enchères pour un véhicule d'origine néerlandaise, disposant d'un historique d'entretien complet et de toute sa documentation.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 70/100 est bon, reflétant un véhicule prestigieux, très récent et avec un historique complet. La fiabilité de la motorisation électrique Porsche est un atout, malgré quelques points de vigilance sur l'électronique. Le score est cependant tempéré par le format de l'annonce (vente aux enchères à prix inconnu) et le fait qu'il s'agisse d'une importation des Pays-Bas, impliquant des démarches et des coûts additionnels.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 71/100

✅ TOP: Performances et agrément exceptionnels, silence de fonctionnement. ⚠️ ATTENTION: Des rappels importants concernent la batterie haute tension. La boîte 2 vitesses arrière et le chauffage haute tension sont aussi des points de fragilité identifiés. 📊 AVIS: Motorisation fiable mais dont les périphériques coûteux exigent un historique limpide et la preuve d'application des correctifs constructeur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défauts d'isolation des cellules de batterie haute tension (fait l'objet de rappels)
• Défaillances sur la boîte de vitesses arrière à 2 rapports (à-coups, blocages)
• Pannes du chauffage haute tension (PTC)
• Mise en veille profonde de la batterie auxiliaire 12V après stationnement prolongé

Prix du marché pour Porsche Taycan

Sur 40 annonces de Porsche Taycan des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 69 990 €. La moitié des annonces se situe entre 68 665 € et 82 288 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 82 288 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique d'entretien complet et tous les documents présents, un gage de transparence.
• Kilométrage très faible (moins de 23 000 km en 3 ans), le véhicule est quasi-neuf.
• Véhicule d'origine néerlandaise. Prévoir des frais et démarches d'importation (environ 800€) pour l'immatriculer en France.
• Puissance de 120 kW indiquée : il s'agit de la puissance continue et non de la puissance maximale (300 kW / 408 ch pour le modèle de base). Cette confusion technique doit être gardée à l'esprit.

Points forts

• Historique de l'entretien Présent
• Documents de bord COMPLEET
• Couleur très spéciale
• Jantes 21 pouces
• Faible kilométrage

À vérifier avant d'acheter

• Demander impérativement un rapport récent sur l'état de santé de la batterie (SOH - State of Health) réalisé par un centre Porsche. Une valeur sous 90% est un signal d'alerte.
• Exiger la preuve écrite (factures, carnet) que tous les rappels officiels Porsche ont été effectués, en particulier ceux concernant la batterie.
• Pendant un essai routier, tester le mode Sport Plus et être attentif à d'éventuels à-coups ou bruits suspects lors des fortes accélérations, qui peuvent révéler un problème sur la boîte arrière.
• Vérifier le bon fonctionnement du chauffage en démarrant le véhicule à froid.

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