Fiabilité Porsche cayenne s v8 400ch bva8 10/2011 ct ok état irréprochable

Scaniscore : 59/100 — RISQUÉ

• Année : 2012
• Kilométrage : 152000 km
• Prix annoncé : 17500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Porsche Cayenne S 4.8 V8 de 2012 affichant 152 000 km. Le vendeur indique un entretien limpide exclusif en concession Porsche, avec des frais récents majeurs dont le kit de tendeurs de chaîne, la pompe à eau, ainsi qu'une révision complète.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore mathématique a été plafonné à 59/100 en raison de la note de fiabilité très moyenne (40/100) du moteur V8 4.8L Porsche (risques connus de rayures des cylindres et vis de Variocam). Le prix est en phase avec le marché, et bien que l'entretien semble extrêmement rigoureux avec le remplacement coûteux de la distribution, le risque mécanique inhérent à ce bloc impose la prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 40/100

✅ TOP: V8 très performant. ⚠️ ATTENTION: Risques de rayures de cylindres et vis Variocam (bien que la distribution ait été refaite). 📊 AVIS: Moteur à fort potentiel à problèmes, prudence de mise.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture des vis en aluminium du variateur d'arbre à cames (Variocam).
• Rayures des cylindres (Bore Scoring) entraînant une forte consommation d'huile.
• Durites du circuit de refroidissement en plastique qui peuvent se fendre.

Points de vigilance

• Moteur V8 4.8L réputé pour des faiblesses graves (rayures dans les cylindres et vis de Variocam).
• L'un des plus gros risques (distribution/tendeurs) vient d'être fiabilisé.
• Options 'Virtual Cockpit' et 'CarPlay' ajoutées en seconde monte, vérifier la qualité de l'installation.

Points forts

• Carnet d'entretien Porsche complet
• Remplacement préventif de la distribution (tendeurs de chaîne)
• Vidanges de la boîte et du pont effectuées
• Quatre pneus neufs Michelin

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez impérativement le moteur totalement à froid et traquez tout bruit de claquement qui pourrait indiquer des rayures de cylindres.
• Vérifiez l'historique Porsche pour confirmer que le rappel AH08 (vis Variocam) a bien été effectué.
• Inspectez le fonctionnement de la suspension pneumatique en faisant monter et descendre le véhicule complètement.

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