Fiabilité Porsche Cayenne S 2.9 440ch 2018

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 50185 km
• Prix annoncé : 53500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Porsche Cayenne S de 2018, motorisé par un V6 2.9L de 440 chevaux. Le véhicule affiche 50 185 km, dispose d'une boîte automatique et est de couleur bleue. D'origine monégasque, l'entretien a été suivi par un spécialiste hors réseau Porsche, avec une révision récente incluant bougies et plaquettes de frein avant et arrière.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon niveau de 77/100, principalement porté par un prix extrêmement attractif, situé bien en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration. Le moteur V6, réputé fiable, et le faible kilométrage sont des atouts majeurs. Le score est cependant tempéré par un historique d'entretien hors réseau Porsche et une origine monégasque, qui impliquent des vérifications administratives supplémentaires.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Le V6 2.9 biturbo (famille EA839) est un moteur moderne, performant et réputé pour sa robustesse générale. ⚠️ ATTENTION: Sur les premiers modèles de cette famille, des faiblesses sur les culbuteurs et le boîtier de thermostat ont été signalées. A surveiller. 📊 AVIS: Un bloc fiable, surtout sur ce millésime 2018 qui bénéficie des premières corrections. Le faible kilométrage est un gage de tranquillité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite potentielle du boîtier de thermostat situé dans le V du moteur.
• Usure des rouleaux de culbuteurs sur les tout premiers modèles de cette famille de moteurs (<2018).

Points de vigilance

• Prix très attractif, bien en dessous de la cote du marché.
• Entretien majeur récent (bougies, plaquettes) réduisant les frais immédiats.
• Entretien effectué hors du réseau Porsche, ce qui peut impacter la traçabilité et la valeur.
• Origine Monaco : vérifier la conformité des documents et le coût de l'immatriculation française (malus).

Points forts

• Faible kilométrage (50 185 km)
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Révision récente effectuée (bougies, plaquettes AV/AR)
• Version S puissante de 440 ch
• Toit ouvrant / panoramique

À vérifier avant d'acheter

• À froid, tendre l'oreille pour déceler tout bruit de cliquetis provenant du haut moteur, même si le risque est faible sur ce millésime.
• Après un essai routier, inspecter visuellement la baie moteur (particulièrement dans le V) à la recherche de traces blanchâtres de liquide de refroidissement séché.
• Vérifier la fluidité et l'absence d'à-coups de la boîte Tiptronic à froid comme à chaud.

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