Scaniscore : 54/100 — PASSABLE
Il s'agit d'une Porsche Boxster S (Type 986) de 2005 avec boîte manuelle, totalisant un peu moins de 91 000 km. Le véhicule est présenté en très bel état par un professionnel, VBA Automobiles, en dépôt-vente. Le vendeur mentionne que les factures, le contrôle technique et la révision sont à jour, avec une batterie neuve.
Le Scaniscore est sévèrement impacté par la fiabilité notoirement faible du moteur Porsche M96, qui présente un risque critique de casse (IMS, bore scoring). Bien que l'historique semble disponible et la présentation soignée, le prix est légèrement au-dessus du marché et le risque mécanique est incompatible avec une recherche de tranquillité. Ce score est plafonné à 59/100 en raison du risque moteur majeur.
Indice de fiabilité : 40/100
✅ TOP: Le son et la souplesse du Flat-6 atmosphérique sont un vrai plaisir de conduite.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique du roulement d'arbre intermédiaire (IMS) et risque élevé de rayures des cylindres (bore scoring), deux avaries qui détruisent le moteur. Le décanteur d'huile (AOS) et le joint spi de vilebrequin (RMS) sont également des faiblesses connues.
📊 AVIS: Un moteur passionnant mais qui représente un pari financier énorme. À n'envisager QU'AVEC la preuve formelle et facturée de sa fiabilisation (IMS renforcé).
Sur 309 annonces de Porsche Boxster des millésimes 2004 à 2006 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 26 900 €. La moitié des annonces se situe entre 23 245 € et 29 890 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 29 890 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.