Fiabilité Porsche 911 Coupe 3.0 450ch 4S PDK MY20

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2019
• Kilométrage : 31537 km
• Prix annoncé : 119890 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Porsche 911 type 992 Carrera 4S de 2019, totalisant 31 537 km. Proposée en couleur Rouge Indien avec un intérieur cuir noir, elle est équipée du moteur 3.0 bi-turbo de 450ch et de la boîte PDK. Le véhicule bénéficie d'une garantie de 12 mois et d'un historique suivi, avec une révision majeure récente chez Porsche Annecy.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 87/100. Ce véhicule se distingue par un prix de vente très attractif, significativement inférieur à la moyenne du marché, combiné à un historique limpide et une révision majeure récente effectuée en concession Porsche. La garantie de 12 mois et la liste d'options très fournie sont des atouts majeurs qui rassurent, notamment pour un acheteur soucieux de la fiabilité. Le seul point de vigilance concerne le Contrôle Technique dont la date de validité indiquée est expirée, un point à clarifier impérativement avant l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 90/100

✅ TOP: Le Flat-6 9A2 Evo est réputé pour sa robustesse et son agrément, offrant des performances de premier ordre.

⚠️ ATTENTION: Le seul point de vigilance connu concerne les supports moteurs dynamiques (PADM) optionnels, pouvant entraîner des vibrations en cas de défaillance.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa catégorie. Avec un kilométrage faible et un entretien rigoureux, le risque mécanique est très limité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance possible des supports moteurs dynamiques (PADM) optionnels, causant vibrations et message d'erreur.

Prix du marché pour Porsche 911

Sur 1 152 annonces de Porsche 911 des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 139 900 €. La moitié des annonces se situe entre 125 900 € et 153 650 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 153 650 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration.
• ✅ Garantie professionnelle de 12 mois incluse, un gage de sécurité majeur.
• ✅ Révision majeure (4 et 6 ans + PDK) effectuée en mai 2026 en concession Porsche. tranquillité assurée pour plusieurs années.
• ⚠️ Le contrôle technique indiqué est valide jusqu'au 08/02/2026, il est donc expiré. Le vendeur professionnel doit obligatoirement fournir un nouveau CT de moins de 6 mois pour la vente.
• Mention 'Kilométrage non garanti'. Bien que ce soit une précaution légale standard pour un professionnel, elle doit être contrebalancée par la vérification scrupuleuse de l'historique et des factures.

Points forts

• Garantie 12 mois (pièces et main d'oeuvre)
• Révision majeure récente (mai 2026) incluant service 4 et 6 ans, boîte PDK et bougies
• Historique complet disponible (rapport Autoviza et facture de révision)
• Équipement très riche (Burmester, Pack Sport Chrono, Roues arrière directrices, Toit ouvrant...)
• Contrôle technique valide jusqu'au 08-02-2026 (Attention : date expirée)

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez si le moteur tourne parfaitement rond, sans aucun bruit métallique ou claquement suspect venant de l'arrière.
• Pendant l'essai, en mode Sport, soyez attentif à la fluidité des passages de la boîte PDK, à la montée comme à la descente des rapports. Aucun à-coup ne doit être ressenti.
• Vérifiez l'absence de message d'erreur à l'ordinateur de bord, notamment concernant le châssis ou le groupe motopropulseur (ex: 'Coupure PADM').
• Inspectez visuellement les 4 pneus pour une usure régulière. Une usure anormale pourrait indiquer un problème de géométrie, surtout avec les roues arrière directrices.

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