Fiabilité Porsche 911 (997) Carrera 4S Cabriolet 2008 : pannes connues et prix

Fiabilité Porsche 911 (997) Carrera 4S Cabriolet 2008

Scaniscore : 73/100 — BON

Résumé de l'annonce

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2008, 121 685 km, boîte manuelle, couleur GT Silver, intérieur cuir Cocoa. Importée d'Italie, entretenue régulièrement avec carnet tamponné. Équipée du pack Sport Chrono, PCM, jantes 19 pouces.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, porté par un prix très attractif face au marché et une présentation soignée. La fiabilité du moteur M97 reste moyenne avec des points de vigilance connus, mais l'historique d'entretien documenté rassure. L'importation depuis l'Italie pénalise légèrement sans remettre en cause l'intérêt global.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 50/100

✅ TOP: Moteur athmosphérique flat-6 au son et allonge exceptionnels. ⚠️ ATTENTION: Risque de bore scoring sur les cylindres 4-5-6 (3.8l), IMS à documenter, décanteur d'huile AOS fragile. 📊 AVIS: Moteur à la fiabilité moyenne, surveillance et inspection endoscopique recommandées avant achat.

Défauts connus sur cette motorisation

Prix du marché pour Porsche 911

Sur 820 annonces de Porsche 911 des millésimes 2007 à 2009 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 58 900 €. La moitié des annonces se situe entre 53 990 € et 69 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 69 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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