Fiabilité Peugeot Partner FOURGON STANDARD 650 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 PREMI
Scaniscore : 51/100 — PASSABLE
- Année : 2022
- Kilométrage : 90115 km
- Prix annoncé : 11290 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'un véhicule utilitaire Peugeot Partner de 2022, version fourgon diesel BlueHDi 100 avec une boîte manuelle à 6 vitesses. Il affiche 90 115 km et est vendu par un professionnel du réseau Spoticar avec une garantie Premium de 12 mois. Le véhicule est un ancien véhicule de location ('Ex-Loueur').
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité connue du moteur 1.5 BlueHDi. Bien que ce Partner soit récent, vendu par le réseau constructeur avec une garantie de 12 mois et à un prix correct, il est équipé d'un moteur sujet à une faiblesse de conception critique sur sa chaîne d'arbres à cames. La prise en charge constructeur existe mais est conditionnée à un entretien irréprochable, ce qui représente un risque non négligeable pour un achat serein.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 32/100
✅ TOP: Consommation maîtrisée et couple disponible à bas régime, idéal pour un usage utilitaire.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité très problématique. Ce moteur est touché par un défaut de conception sur la chaîne de distribution des arbres à cames (risque de casse moteur). Le système AdBlue (réservoir/pompe) est également un point de défaillance récurrent et coûteux.
📊 AVIS: Moteur à risque. L'achat doit être conditionné par la preuve de l'application du rappel constructeur (MTT) et un historique d'entretien parfait.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames (défaut de conception, 7mm d'origine)
- Défaillance du système AdBlue (cristallisation, déformation du réservoir, panne de la pompe/injecteur)
- Consommation d'huile parfois excessive
Prix du marché pour Peugeot Partner
Sur 460 annonces de Peugeot Partner des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 900 €. La moitié des annonces se situe entre 12 054 € et 15 990 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 15 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) affecté par un défaut de conception sur la chaîne d'arbres à cames, pouvant entraîner une casse moteur. Un programme de prise en charge constructeur existe sous conditions strictes.
- Véhicule provenant d'une flotte de location ('Ex-Loueur'), ce qui suggère un usage potentiellement intensif par de multiples conducteurs.
- Kilométrage non garanti : mention légale standard pour un vendeur professionnel, mais qui impose de vérifier l'historique d'entretien pour justifier le kilométrage.
- Vendu par un concessionnaire du réseau constructeur (Spoticar) avec une garantie de 12 mois, ce qui sécurise l'achat face aux pannes potentielles.
Points forts
- Garantie SPOTICAR PREMIUM 12 mois
- Vendu par le réseau Stellantis & You
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Mirror screen (Android Auto, Apple CarPlay™)
À vérifier avant d'acheter
- Vérification n°1 : Exigez de voir le carter d'arbres à cames. La référence '98 305 804 80' (carter bosselé) indique la version fiabilisée. La référence '98 126 472 80' (carter plat) est celle à risque.
- Vérification n°2 : Demandez toutes les factures d'entretien. La prise en charge constructeur est refusée si l'huile utilisée n'est pas à la norme FPW9.55535/03 ou si les intervalles de vidange ne sont pas respectés.
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement sous le capot. Un bruit de chaîne, de cliquetis ou de ferraille est un signal d'alarme absolu sur ce moteur.
- Interrogez le vendeur sur d'éventuels messages d'alerte liés à l'antipollution ou à l'AdBlue. Toute alerte passée ou présente est un signe de problème imminent sur ce système.
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