Fiabilité Peugeot partner 2 l hdi
Scaniscore : 15/100 — FUYEZ
- Année : 2005
- Kilométrage : 290000 km
- Prix annoncé : 6000 €
Résumé de l'annonce
Peugeot Partner 2.0 HDi de 2005 avec 290 000 km au compteur. Le vendeur indique un moteur refait à neuf avec factures, des trains roulants en bon état, une peinture neuve et 5 pneus neufs.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le kilométrage châssis extrêmement élevé (290 000 km) et un prix affiché totalement au-dessus du marché. Bien que le moteur soit indiqué comme refait à neuf, la valeur demandée de 6000 € est injustifiée pour un véhicule de 2005.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 90/100
✅ TOP: Le moteur 'indestructible' de PSA. Zéro problème de turbo ou d'injection majeur. ⚠️ ATTENTION: L'usure du châssis à 290 000 km est le vrai risque. 📊 AVIS: Moteur increvable, mais attention au reste de la voiture.
Défauts connus sur cette motorisation
- Poulie Damper (Désolidarisation / Bruit métallique)
- Train arrière (Usure des roulements de bras, carrossage négatif excessif)
Points de vigilance
- Le prix est excessif et déconnecté de la valeur réelle d'un Partner de 21 ans.
- Kilométrage châssis de 290 000 km : risque élevé de fatigue structurelle (train arrière, boîte de vitesses).
- Présence annoncée de factures pour la réfection moteur.
Points forts
- Moteur refait à neuf avec factures récentes
- Peinture neuve
- 5 pneus neufs
- Contrôle technique OK
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez l'état du train arrière en regardant la voiture de dos : les roues doivent être bien droites et ne pas frotter les passages de roues.
- Demandez le détail exact de la 'réfection moteur' sur la facture (pistons, culasse, distribution ?)
- Écoutez le moteur au ralenti pour détecter tout claquement métallique provenant de la poulie Damper.
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