Fiabilité Peugeot Expert Vu FOURGON 2.0 BLUEHDI 175 L3 PREMIUM PACK EAT BVA START-STOP

Scaniscore : 72/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 187064 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot Expert Fourgon de 2017, version L3 bien équipée (Premium Pack) avec moteur 2.0 BlueHDi 177ch et boîte automatique EAT. Le véhicule totalise 187 064 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. Il dispose d'options de confort et de sécurité telles que le GPS, la caméra de recul, l'attelage et divers aides à la conduite. La TVA est récupérable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 72/100 positionne ce Peugeot Expert comme une bonne affaire, principalement grâce à son prix de vente très agressif, près de 5000€ sous la moyenne du marché. C'est un avantage majeur pour un acheteur soucieux de son budget. Cependant, le kilométrage élevé (187 064 km) et les faiblesses connues du système AdBlue sur ce moteur 2.0 BlueHDi tempèrent l'enthousiasme et impactent la note de fiabilité. La présence d'un historique et la vente par un professionnel sont des points rassurants.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 40/100

✅ TOP: Moteur coupleux et volontaire, bien adapté à un usage utilitaire intensif. Boîte automatique EAT6 réputée douce et fiable.

⚠️ ATTENTION: Le système AdBlue (pompe, injecteur, réservoir) est le principal point faible, pouvant entraîner des pannes coûteuses et immobilisantes. Passé 150 000 km, une vigilance accrue est nécessaire sur la chaîne inter-arbres à cames et l'encrassement du FAP/EGR.

📊 AVIS: Un moteur robuste dans ses fondamentaux, mais dont la fiabilité est grevée par ses périphériques de dépollution complexes. L'historique d'entretien est crucial pour évaluer le risque.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation de l'urée et défaillance de la pompe/jauge intégrée au réservoir d'AdBlue (SCR)
• Colmatage et grippage de l'injecteur AdBlue
• Encrassement de la vanne EGR basse pression
• Colmatage prématuré du filtre à particules (FAP) en usage urbain
• Usure de la chaîne de synchronisation inter-arbres à cames

Points de vigilance

• Prix très attractif, significativement en dessous de la cote du marché.
• Vendu par un professionnel incluant une garantie de 6 mois, un gage de sécurité.
• Kilométrage élevé (187 064 km), impliquant une usure générale et des frais d'entretien importants à prévoir.
• Le moteur 2.0 BlueHDi est connu pour des défaillances coûteuses du système AdBlue (réservoir, pompe) à ce kilométrage.
• Le numéro SIREN du vendeur (commençant par 99) est inhabituel et nécessite une vérification de la société.
• ⚠️ Vendeur créé en 2025. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie de 6 mois proposée.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Boîte de vitesse Automatique
• Version Premium Pack bien équipée (GPS, Caméra, Radar)
• Garantie 6 mois
• TVA récupérable

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez attentivement le haut-moteur. Un léger cliquetis métallique qui disparaîtrait après quelques secondes peut indiquer une usure de la chaîne entre les arbres à cames.
• Vérifiez l'absence de tout message "Défaut antipollution" ou d'un compte à rebours lié à l'AdBlue sur le tableau de bord. C'est un signe de panne imminente du système.
• Demandez les factures d'entretien. Cherchez spécifiquement une preuve de remplacement du réservoir AdBlue ou de l'injecteur d'urée.
• En essai routier, accélérez franchement sur une voie rapide. La poussée doit être linéaire et sans à-coups, signe d'un turbo et d'une injection en bonne santé.

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