Fiabilité Peugeot Expert Vu FOURGON 2.0 BLUEHDI 175 L3 PREMIUM PACK EAT BVA START-STOP

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 187064 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot Expert Fourgon de 2017, version L3 (longue) avec le moteur 2.0 BlueHDi de 177ch et la boîte automatique EAT. Il s'agit d'une finition haut de gamme "Premium Pack" bien équipée (GPS, caméra, radar de recul, attelage). Le véhicule a 187 064 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et la TVA récupérable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 (BON) est le résultat d'un arbitrage : d'un côté, un prix extrêmement attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour cette version bien équipée. De l'autre, un kilométrage élevé qui impacte la fiabilité et expose à des frais sur le système AdBlue, un point faible connu de ce moteur. La garantie professionnelle de 6 mois est un filet de sécurité qui rend l'offre intéressante.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 40/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour les charges lourdes et les longs trajets. La boîte automatique EAT6 est fiable.

⚠️ ATTENTION: Point noir majeur sur le système d'AdBlue (pompe et réservoir). La chaîne inter-arbres à cames est aussi à surveiller à ce kilométrage. Encrassement FAP/EGR possible avec un usage urbain.

📊 AVIS: Un moteur robuste dans ses fondamentaux, mais dont la fiabilité est pénalisée par des périphériques de dépollution fragiles et coûteux. Vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la pompe ou de la jauge du réservoir d'AdBlue, entraînant un blocage du démarrage.
• Cristallisation et colmatage de l'injecteur d'AdBlue.
• Usure de la chaîne de synchronisation des arbres à cames.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en cas de trajets urbains fréquents.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, significativement en dessous de la cote du marché.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, un gage de sécurité.
• Kilométrage élevé (187 064 km), impliquant une usure générale et des frais d'entretien importants à prévoir.
• Moteur connu pour des défaillances coûteuses du système AdBlue (réservoir/pompe), à vérifier impérativement.
• Le numéro SIREN du vendeur (commençant par 99) suggère une entité étrangère, ce qui est inhabituel et mérite d'être clarifié.
• ⚠️ Vendeur créé en 2025. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie de 6 mois proposée.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Boîte de vitesse Automatique
• Garantie 6 mois
• TVA récupérable
• Finition Premium Pack (GPS, caméra de recul, radar av/ar)

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez l'absence de tout message d'erreur "Défaut antipollution" ou de compte à rebours lié à l'AdBlue. C'est un signe de défaillance imminente du système.
• Moteur tournant, écoutez en haut du moteur. Un léger cliquetis ou un bruit de chaîne indique une usure de la distribution secondaire (inter-arbres à cames).
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. La poussée doit être linéaire. Des à-coups ou un manque de puissance peuvent signaler un problème de turbo ou d'injection.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez qu'aucune fumée suspecte (bleue ou noire) ne sort de l'échappement, signe d'un problème de combustion ou de turbo.

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