Fiabilité Peugeot Expert III 2.0 BlueHDI 120 BV6 2021

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 88000 km
• Prix annoncé : 14800 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Peugeot Expert de 2021 avec 88 000 km, motorisé par un bloc 2.0 HDI avec une boîte manuelle 6 vitesses. Le vendeur indique que le véhicule est bien entretenu, n'a jamais été accidenté et que l'entretien est à jour. Les deux pneus avant seront neufs pour la vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 79/100, porté par un prix de vente exceptionnellement attractif, situé plus de 3 500 € sous la moyenne du marché. L'historique limpide, avec un suivi complet et une première main, constitue également un atout majeur. Le score est tempéré par une incohérence notable dans l'annonce concernant la motorisation (2.0L ou 1.5L), un point critique à clarifier. La fiabilité du bloc BlueHDi est correcte mais impose une vigilance sur le système AdBlue.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Moteur coupleux et polyvalent, bien adapté à un usage utilitaire.

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur est le système AdBlue (réservoir, injecteur) qui peut entraîner une immobilisation. Une fuite au joint de la pompe HP peut endommager la courroie de distribution.

📊 AVIS: Un bloc globalement robuste si l'entretien est suivi, mais dont les périphériques antipollution représentent un risque financier à ne pas négliger.

Défauts connus sur cette motorisation

• Pannes récurrentes du système AdBlue (réservoir, pompe, injecteur) pouvant empêcher le démarrage.
• Fuite du joint de la pompe haute pression pouvant projeter du gazole sur la courroie de distribution et causer sa rupture.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.
• Fuite possible du joint spi de vilebrequin côté boîte de vitesses.

Prix du marché pour Peugeot Expert

Sur 163 annonces de Peugeot Expert des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 20 990 €. La moitié des annonces se situe entre 17 944 € et 24 658 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 24 658 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Incohérence moteur : L'annonce mentionne à la fois un 2.0L BlueHDi et un 1.5L BlueHDi. La différence de fiabilité et de coût d'entretien est majeure, à clarifier impérativement avec le vendeur.
• ✅ Prix très attractif : Proposé à près de 3 700 € sous la moyenne du marché pour cette configuration.
• ✅ Historique limpide : Véhicule de première main avec carnet d'entretien et factures, un gage de sérieux.
• 🟡 Système AdBlue : Le moteur 2.0 BlueHDi est connu pour des pannes sur le système AdBlue (réservoir, injecteur). Questionnez le vendeur sur d'éventuels remplacements.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• 2 pneus avant neufs pour la vente
• Jamais accidenté

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant, approchez votre nez du cache de la distribution (côté droit du moteur). Toute odeur de gazole est un signal d'alerte maximal : la pompe haute pression fuit sur la courroie.
• Interrogez le vendeur sur l'historique du système AdBlue. A-t-il déjà remplacé le réservoir ou l'injecteur ? Demandez les factures associées.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur ou antipollution. Lors de l'essai, assurez-vous que les accélérations sont franches et sans à-coups, signe d'un système EGR et FAP en bonne santé.
• Regardez sous le véhicule, à la jonction entre le moteur et la boîte de vitesses. La présence de gouttes d'huile fraîches indique une fuite du joint spi de vilebrequin.

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