Fiabilité Peugeot E-2008 ACTIVE PACK BVA Garantie 1 an

Scaniscore : 48/100 — PASSABLE

• Année : 2024
• Kilométrage : 52000 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot e-2008 de 2024, version électrique 136ch avec batterie de 50kWh en finition Active Pack. Le véhicule a 52 000 km, une boîte automatique et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par deux facteurs critiques : la faible fiabilité reconnue du groupe motopropulseur électrique de cette génération (pannes de chargeur embarqué et de compresseur de climatisation) et un prix de vente affiché environ 2000€ au-dessus de la moyenne du marché. Bien que la garantie de 12 mois offerte par le professionnel soit un filet de sécurité essentiel, elle ne compense pas entièrement le risque intrinsèque et le surcoût initial.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Coûts d'usage et d'entretien très faibles, agrément de conduite typique de l'électrique (silence, couple instantané).

⚠️ ATTENTION: Fiabilité très problématique sur cette génération, avec des pannes critiques et récurrentes sur le chargeur embarqué (OBC) et le compresseur de climatisation.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur à haut risque. La garantie de 12 mois est un minimum vital, mais il faut s'assurer qu'elle couvre explicitement ces deux points faibles sans restriction.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance critique du Chargeur Embarqué AC (OBC), empêchant toute recharge (coût de réparation élevé: 1800-2500€).
• Grippage du compresseur de climatisation haute tension, pouvant entraîner une panne du système de traction et endommager la batterie (coût: 2500-6000€).
• Perte de capacité précoce de la batterie de traction et déséquilibre des cellules sur les premières générations.
• Bruit (sifflement/grognement) provenant du réducteur à vitesse stabilisée.

Points de vigilance

• Fiabilité très médiocre reconnue sur ce groupe motopropulseur (chargeur embarqué et compresseur de climatisation défaillants).
• Le prix de vente est significativement supérieur (environ 11%) à la moyenne du marché pour un modèle identique.
• Vendu par un professionnel identifié, incluant une garantie de 12 mois et un rapport d'historique, ce qui sécurise la transaction.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Rapport d’historique disponible
• Finition Active Pack avec Apple Carplay / Android auto
• Phares à LED
• Radar d'aide au stationnement

À vérifier avant d'acheter

• Exigez un diagnostic complet de la batterie (SOH - State of Health) par un concessionnaire Peugeot. Un SOH inférieur à 90% est un point de négociation ou de refus.
• Testez impérativement une recharge sur une borne AC (7 ou 11 kW) et une borne rapide DC pour valider le bon fonctionnement de l'OBC et des circuits de charge.
• Pendant l'essai, tendez l'oreille pour déceler tout sifflement anormal et persistant à l'accélération ou à la décélération, qui pourrait indiquer une usure du réducteur.
• Activez la climatisation et vérifiez qu'elle produit du froid rapidement et sans bruit excessif sous le capot, signe d'un compresseur en bonne santé.

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