Fiabilité Peugeot boxer 2.2hdi 120cv L3h2

Scaniscore : 59/100 — CORRECT

• Année : 2022
• Kilométrage : 170000 km
• Prix annoncé : 10700 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot Boxer 2.2 HDi 120cv en configuration L3H2 de 2022. Le vendeur indique un excellent état général, un entretien à jour et l'absence de frais à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est maintenu à 59/100 malgré un kilométrage élevé, grâce à un prix d'appel très inférieur à la moyenne du marché. Attention toutefois au 2.2 BlueHDi dont le système AdBlue est connu pour ses faiblesses.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Coupleux pour les charges. ⚠️ ATTENTION: Fragilité reconnue du système AdBlue et des FAP sur usage urbain. 📊 AVIS: Motorisation robuste si l'entretien est scrupuleux, mais attention aux périphériques antipollution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance ou déformation du réservoir AdBlue
• Colmatage prématuré du filtre à particules (FAP) en usage urbain
• Usure des injecteurs et de la vanne EGR

Points de vigilance

• Prix très inférieur au marché (-26%), prudence sur l'état réel et les vices cachés.
• Kilométrage très élevé pour un véhicule de 4 ans, signe d'un usage professionnel intensif.
• Syntaxe de l'annonce légèrement douteuse ('n'hésitez pas de m'appelle', 'Toute option entretien').

Points forts

• Grand volume utile (L3H2)
• Entretien annoncé à jour
• Pas de frais à prévoir selon l'annonce

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier impérativement l'absence du voyant antipollution (UREA / Défaut Moteur) au tableau de bord.
• Demander les factures prouvant si le système AdBlue a déjà été remplacé ou mis à jour.
• Contrôler l'état de la courroie de distribution et des courroies d'accessoires.
• S'assurer de l'absence de claquements au niveau de l'embrayage / volant moteur lors des démarrages en côte.

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