Fiabilité Peugeot 508 SW Hybrid 225ch GT e-EAT8

Scaniscore : 56/100 — MOYEN

• Année : 2024
• Kilométrage : 6085 km
• Prix annoncé : 30480 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 508 SW en finition GT, motorisation hybride rechargeable de 225ch et boîte automatique. Le véhicule, de juin 2024 avec seulement 6085 km, est vendu par un professionnel avec une garantie Spoticar de 12 mois. Il s'agit d'un modèle très bien équipé, notamment avec un toit ouvrant et des caméras à 360°.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par un prix de vente affiché bien au-dessus de la moyenne du marché pour un modèle identique. Bien que le véhicule soit quasi-neuf et vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, cet écart de prix de près de 4500€ rend l'offre peu compétitive. La fiabilité correcte mais non exceptionnelle du groupe motopropulseur hybride ne justifie pas ce surcoût.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Le moteur thermique 1.6 PureTech est fiabilisé. Agrément et performances de haut niveau.

⚠️ ATTENTION: La note est impactée par la fiabilité perfectible de l'écosystème électrique (Chargeur OBC, compresseur de clim HT) sur les modèles 2021-2023. Des bugs logiciels sont aussi possibles.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne mais complexe. La garantie est un vrai plus pour couvrir les risques électroniques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse du chargeur embarqué Haute Tension (OBC) sur les modèles 2021-2023, entraînant une impossibilité de charge.
• Pannes du compresseur de climatisation électrique, mettant le système hybride en sécurité.
• Bugs logiciels du système i-Cockpit et de la gestion de boîte e-EAT8 sur les premières versions.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Prix de vente 17% supérieur à la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Fiabilité du système hybride (chargeur OBC, compresseur) à surveiller sur cette génération, malgré la garantie.
• Vendu par un concessionnaire Peugeot avec une garantie Spoticar Premium de 12 mois.
• Très faible kilométrage et état quasi-neuf.

Points forts

• Mise en circulation le 18-06-2024
• Faible kilométrage (6085 km)
• Garantie 12 mois (Spoticar-Premium 12 Mois)
• Finition GT haut de gamme
• Pack Toit Ouvrant

À vérifier avant d'acheter

• Lors de la visite, branchez le véhicule à une prise ou une borne : le témoin de charge doit s'activer sans délai et sans message d'erreur.
• Pendant l'essai routier, testez les différents modes (Electric, Hybrid, Sport). Les transitions entre électrique et thermique doivent être fluides et sans à-coups.
• Manipulez l'écran tactile et les aides à la conduite. Assurez-vous de l'absence de lenteurs, de gels d'écran ou de redémarrages intempestifs.
• Demandez au vendeur de confirmer que toutes les campagnes de mise à jour logicielle (calculateur moteur, boîte, OBC) ont bien été effectuées.

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