Fiabilité PEUGEOT 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 155500 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 508 SW de 2021 en finition Allure Pack, motorisation hybride rechargeable de 225ch avec boîte automatique. C'est une seconde main affichant 155 500 km. Le véhicule est vendu par un professionnel du réseau TransakAuto à Wissous, en dépôt-vente. Un rapport d'historique est disponible et une extension de garantie est possible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 77/100, ce qui est un bon résultat. Il est principalement tiré vers le haut par un prix de vente extrêmement attractif, 4000€ sous la moyenne du marché, et une présentation très complète par un vendeur professionnel. Cependant, le score est tempéré par un kilométrage très élevé pour un véhicule de 5 ans et une fiabilité perfectible sur la partie électronique du système hybride (chargeur embarqué, compresseur HT), bien que le bloc thermique soit robuste. Un bonus de +2 points a été appliqué pour le couple kilométrage élevé / prix très bas.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 43/100

✅ TOP: Le moteur thermique 1.6 PureTech (EP6FDT) de cette génération est fiabilisé et robuste.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité est pénalisée par l'écosystème électronique du système hybride sur ces millésimes (chargeur OBC, compresseur HT). Le kilométrage élevé impose une vigilance accrue sur la batterie de traction.

📊 AVIS: Un groupe motopropulseur dont la partie thermique est éprouvée, mais dont la complexité hybride de première génération peut engendrer des frais importants hors garantie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du chargeur embarqué Haute Tension (OBC), empêchant la recharge.
• Pannes du compresseur de climatisation électrique, mettant le système hybride en sécurité.
• Bugs logiciels du système d'infodivertissement i-Cockpit et de la gestion de boîte e-EAT8.

Points de vigilance

• Prix très attractif : 4000€ en dessous de la cote moyenne estimée.
• Kilométrage élevé : 155 500 km en 5 ans, soit plus de 30 000 km/an. Indique un usage principalement routier.
• Fiabilité électronique hybride : Les modèles 2021-2023 sont connus pour des pannes coûteuses du chargeur embarqué (OBC) et du compresseur de climatisation HT.
• Vendeur professionnel identifié avec un numéro de SIREN, ce qui réduit considérablement le risque d'arnaque.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Seconde main
• Vendu par professionnel (TransakAuto)
• Extension de garantie possible
• Finition Allure Pack bien équipée

À vérifier avant d'acheter

• Lors de la visite, branchez impérativement le véhicule à une prise ou une borne. Vérifiez que la charge démarre instantanément sans message d'erreur. Un refus de charge est un symptôme de panne de l'OBC.
• Testez la climatisation en mode 100% électrique. Un air qui ne refroidit pas peut indiquer un problème sur le compresseur HT.
• Sur route, alternez les modes de conduite (Hybrid, Sport, Electric). Les transitions entre thermique et électrique doivent être fluides et sans à-coups. Des secousses peuvent signaler un problème de gestion de la boîte e-EAT8.
• Écoutez attentivement le moteur thermique au ralenti. Aucun bruit de claquement ne doit être présent. Bien que la chaîne soit fiabilisée, un bruit suspect reste un signal d'alerte.

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