Fiabilité PEUGEOT 508 SW BUSINESS 1.6 BlueHDi 120ch SS EAT6 Active Business
Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON
- Année : 2016
- Kilométrage : 203300 km
- Prix annoncé : 5490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Peugeot 508 SW de 2016, finition Active Business avec boîte automatique EAT6. Le véhicule affiche 203 300 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. L'entretien est à jour, le contrôle technique est OK et le kit de distribution vient d'être remplacé.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 78/100 est le résultat d'un prix d'achat exceptionnellement bas pour le marché, ce qui lui vaut la note maximale sur ce critère. De plus, l'historique semble traçable et le remplacement récent du kit de distribution est un atout majeur. Le score est tempéré par la fiabilité perfectible du système AdBlue et le kilométrage très élevé, qui représente un risque à long terme malgré un moteur réputé robuste.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 50/100
✅ TOP: Bloc moteur mécaniquement robuste, capable de très forts kilométrages.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité plombée par le système AdBlue (réservoir, injecteur) qui est une panne quasi-systématique. La boîte EAT6 doit avoir été vidangée, contrairement aux préconisations constructeur. Le turbo du 120ch est sensible.
📊 AVIS: Moteur fiable dans sa structure, mais dont les périphériques (dépollution) peuvent engendrer des frais importants. Le kilométrage élevé impose une vigilance maximale sur ces points.
Défauts connus sur cette motorisation
- Déformation du réservoir AdBlue entraînant une panne de la pompe
- Cristallisation de l'urée dans l'injecteur AdBlue
- Grippage de la pompe à eau d'origine (corrigé ici car remplacée)
- Usure de la boîte EAT6 si non vidangée
Points de vigilance
- ✅ Kit de distribution et pompe à eau neufs, un coût majeur de moins à prévoir.
- ✅ Prix très inférieur à la moyenne du marché, constituant une excellente affaire.
- ⚠️ Kilométrage très élevé (203 300 km), l'usure des composants périphériques (AdBlue, turbo, trains roulants) est un risque.
- ⚠️ Le système AdBlue est le point faible connu de ce moteur. Son état est à vérifier attentivement.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Garantie 3 mois
- Kit distribution Pompe à eau + Courroie D’accessoire Neuf Sur Facture
- Entretien & Contrôle technique OK
- Boîte automatique EAT6
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, écoutez si le moteur tourne rond sans claquement. Un bruit irrégulier peut signaler un problème d'injection.
- Interrogez le vendeur sur l'historique du système AdBlue. Demandez s'il y a déjà eu des alertes 'Défaut antipollution' ou si le réservoir a été changé.
- Pendant l'essai, soyez attentif aux passages de rapports de la boîte EAT6. Ils doivent être fluides, sans à-coups, surtout entre la 2ème et la 3ème vitesse à chaud.
- Vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement lors de fortes accélérations, ce qui pourrait indiquer une fatigue du turbo.
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