Fiabilité Peugeot 508 SW 163cv feline

Scaniscore : 14/100 — DANGER

• Année : 2012
• Kilométrage : 440000 km
• Prix annoncé : 1500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce très succincte pour une Peugeot 508 SW en finition haute Feline, affichant un kilométrage exceptionnellement élevé. Le vendeur précise que la vente s'adresse aux professionnels et que des réparations mineures sont à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est extrêmement bas (14/100) en raison du kilométrage astronomique de 440 000 km, qui place le véhicule en fin de vie mécanique malgré un moteur réputé fiable à l'origine. L'absence totale d'historique, la mention "Pour professionnel" (excluant la garantie légale) et des réparations à prévoir rendent cet achat très risqué, même au prix symbolique affiché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 15/100

✅ TOP: Bloc moteur réputé pour sa grande robustesse et son couple généreux.

⚠️ ATTENTION: À 440 000 km, la fiabilité n'est plus celle du bloc mais de tous ses périphériques (turbo, injection, alternateur, etc.) qui sont bien au-delà de leur durée de vie théorique. Les pannes sur la boîte automatique (bloc hydraulique) et l'électronique (BPGA) sont également courantes à fort kilométrage.

📊 AVIS: Moteur intrinsèquement excellent, mais à ce stade, il s'agit d'une loterie mécanique complète.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du Boîtier de Protection et de Gestion de l'Alimentation (BPGA) pouvant causer une coupure moteur.
• Usure des électrovannes du bloc hydraulique de la boîte automatique Aisin AM6, provoquant des à-coups.
• Fuites au niveau du boîtier doseur d'air.

Points de vigilance

• Kilométrage extrême (440 000 km) : tous les organes du véhicule sont en fin de vie potentielle.
• Mention "Pour professionnel" : vente en l'état, sans garantie légale de conformité ou contre les vices cachés. Risque maximal pour un particulier.
• Historique d'entretien totalement absent de l'annonce.
• "Réparations mineures à prévoir" non spécifiées. Le coût pourrait être significatif.

Points forts

• Finition Feline (haut de gamme)
• Moteur 2.0 HDi 163cv
• Boîte automatique

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'absence totale de fumée à l'échappement lors de fortes accélérations — une fumée bleue ou noire indique une usure prononcée du moteur ou du turbo.
• À l'arrêt, moteur tournant, passez de 'P' à 'D' puis à 'R'. Des chocs violents ou un temps de réaction long signalent une boîte de vitesses très fatiguée.
• Testez tous les équipements électriques sans exception (GPS, sièges chauffants, toit panoramique si équipé). Les pannes électroniques sont fréquentes et coûteuses sur ces modèles kilométrés.
• Écoutez attentivement le moteur au ralenti. Tout bruit de claquement ou de sifflement anormal doit être considéré comme un signe de panne imminente.

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