Fiabilité Peugeot 508 PURETECH 180 CH SS EAT8 GT

Scaniscore : 62/100 — BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 46319 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 508 berline, finition haute GT, de février 2021 avec 46319 km. Motorisation essence PureTech de 180 ch associée à la boîte automatique EAT8. Le véhicule est vendu par un professionnel et bénéficie d'une garantie de 6 mois. Il est richement équipé, avec notamment le Night Vision, un toit ouvrant panoramique et une sellerie cuir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct mais plafonné par un prix de vente significativement supérieur à la moyenne du marché pour ce modèle. Les points forts sont le faible kilométrage, la finition GT très désirable et richement optionnée (Toit ouvrant, Night Vision), ainsi que la vente par un professionnel reconnu avec une garantie de 6 mois. La fiabilité du moteur 1.6 PureTech 180 est acceptable, bien supérieure à celle du 1.2, mais nécessite une vigilance sur certains points.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Moteur souple et performant, bien adapté à la 508. Boîte EAT8 très agréable et fiable.

⚠️ ATTENTION: Ce bloc est sujet à l'encrassement des soupapes d'admission (injection directe) et a connu des faiblesses sur le boîtier de thermostat. Un entretien rigoureux est clé.

📊 AVIS: Un moteur moderne et globalement fiable, à condition que l'historique d'entretien soit parfait.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement des soupapes d'admission par la calamine, inhérent à l'injection directe.
• Faiblesses possibles du boîtier de thermostat électronique (calorstat), pouvant causer des fuites.
• Défaillance occasionnelle de l'électrovanne de décharge du turbo (wastegate).

Points de vigilance

• Moteur 1.6 PureTech 180 (4 cylindres) à chaîne, bien plus fiable que le 1.2 PureTech à courroie humide.
• Vendu par un concessionnaire établi avec une garantie de 6 mois, réduisant le risque.
• Prix de vente affiché à 19 990€, soit environ 10-12% au-dessus de la moyenne du marché pour cette configuration.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. Un historique limpide est indispensable.

Points forts

• Finition GT
• Garantie 6 mois
• Toit ouvrant panoramique
• Night Vision - vision de nuit
• Accès et démarrage mains libres

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, assurez-vous que le ralenti est parfaitement stable, sans toussotements. Une instabilité peut indiquer un début d'encrassement des soupapes.
• Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches (moteur chaud) pour vérifier l'absence de coupures ou de messages d'erreur, ce qui pourrait signaler un problème de turbo ou de sa commande.
• Après l'essai, ouvrez le capot et cherchez des traces de liquide de refroidissement (rose/vert, odeur sucrée) autour du boîtier noir situé sur le côté du moteur, signe d'une fuite du calorstat.
• Testez la fluidité de la boîte EAT8. Les passages de rapports, en montée comme en descente, doivent être imperceptibles et sans à-coups.

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