Fiabilité Peugeot 508 HYBRID 225ch Allure e-EAT8
Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT
- Année : 2020
- Kilométrage : 79488 km
- Prix annoncé : 16499 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Cette Peugeot 508 de 2020 est une berline hybride rechargeable en finition Allure avec une boîte automatique e-EAT8. Affichant 79 488 km, elle est vendue par un professionnel à Poitiers. Le véhicule est une seconde main (provenance loueur) et est assorti d'une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Cette Peugeot 508 Hybride représente une opportunité majeure grâce à son prix extrêmement compétitif, plus de 2900€ sous la moyenne du marché. Vendue par un professionnel reconnu (Autosphere) avec une garantie de 12 mois, les risques liés aux composants hybrides (chargeur OBC notamment) sont largement couverts, ce qui sécurise grandement l'achat.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 67/100
✅ TOP: Le moteur thermique 1.6 PureTech est une version fiabilisée et robuste de l'ancien THP.
⚠️ ATTENTION: La fiabilité est pénalisée par les périphériques hybrides, notamment le chargeur embarqué (OBC) qui connaît un taux de panne élevé et coûteux, ainsi que des à-coups possibles de la boîte e-EAT8.
📊 AVIS: Le groupe motopropulseur est fiable, mais l'écosystème électrique de cette première génération hybride PSA nécessite une vigilance et une couverture par garantie.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance fréquente et coûteuse du chargeur embarqué (OBC)
- À-coups de la boîte de vitesses e-EAT8 (souvent corrigible par mise à jour logicielle)
- Pannes du compresseur de climatisation électrique
- Bugs électroniques divers liés à la gestion de l'hybridation
Points de vigilance
- Prix très attractif, significativement en dessous de la cote du marché.
- Vendu par un grand groupe (Autosphere) avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
- Véhicule de seconde main avec pour provenance un loueur, ce qui peut impliquer un usage varié et moins précautionneux.
- Risque connu et coûteux de panne du chargeur embarqué (OBC) sur ce modèle. La garantie 12 mois est donc essentielle.
Points forts
- Garantie 12 mois incluse
- Prix très compétitif (remise flash appliquée)
- Historique complet disponible selon le vendeur
- Finition Allure bien équipée
- Crit'Air 1
À vérifier avant d'acheter
- Testez impérativement la recharge sur une borne : branchez le véhicule et vérifiez qu'il n'y a aucun message d'erreur type 'Défaut système de traction électrique'. Un échec de la recharge est un signal d'alarte maximal.
- Lors de l'essai, soyez attentif aux transitions entre le moteur électrique et thermique, surtout à basse vitesse. Des à-coups ou des hésitations peuvent indiquer un besoin de mise à jour ou de réapprentissage de la boîte.
- Vérifiez que la climatisation produit de l'air bien froid rapidement. Un compresseur défaillant est coûteux et impacte la régulation thermique de la batterie.
- Demandez au vendeur si les campagnes de rappel et les mises à jour logicielles (calculateur moteur, boîte, gestion batterie) ont bien été effectuées.
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