Fiabilité Peugeot 508 GT Hybrid 225

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 94800 km
• Prix annoncé : 16900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Peugeot 508 GT Hybride rechargeable de 225ch de 2020. Le vendeur la possède depuis 5 000 km et l'a principalement utilisée pour de longs trajets autoroutiers. Le turbo a été récemment remplacé chez Peugeot et est encore sous garantie. Le véhicule présente quelques rayures mineures.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très attractif, 15% sous la moyenne du marché. L'historique limpide (factures, quasi première main) et la finition GT haut de gamme sont également des atouts majeurs. Le score est tempéré par la fiabilité moyenne du système hybride de première génération PSA, qui présente des risques connus sur les composants électroniques (OBC, compresseur).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Le moteur thermique 1.6 PureTech (EP6FDT) est fiabilisé sur cette génération.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité est pénalisée par l'écosystème électrique : pannes coûteuses du chargeur embarqué (OBC) et du compresseur de climatisation électrique. Bugs logiciels possibles sur l'infodivertissement.

📊 AVIS: Motorisation agréable mais dont la complexité hybride de première génération impose une vigilance accrue sur les composants électriques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du chargeur embarqué (OBC) empêchant la recharge.
• Panne du compresseur de climatisation électrique haute tension.
• Bugs logiciels et redémarrages du système d'infodivertissement i-Cockpit.
• À-coups possibles de la boîte e-EAT8 nécessitant des mises à jour.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 3000€ en dessous de la cote moyenne du marché.
• Historique d'entretien documenté avec factures et quasi première main, un gage de transparence.
• Le système hybride (chargeur OBC, compresseur A/C) est un point de faiblesse connu sur cette génération. À inspecter attentivement.
• La mention 'Urgent' peut indiquer un besoin de vendre rapidement, ce qui est favorable à la négociation mais incite à la prudence.

Points forts

• Finition GT
• Turbo remplacé récemment sous garantie
• Factures disponibles
• Quasi première main
• Toit ouvrant / panoramique

À vérifier avant d'acheter

• Lors de la visite, branchez impérativement le véhicule à une prise ou une borne. La charge doit démarrer sans erreur. Un message 'Défaut système de traction' est un signal d'alarme.
• Testez la climatisation : elle doit produire du froid rapidement et sans bruit anormal. Une défaillance peut bloquer tout le système hybride.
• En essai routier, passez par tous les modes (Electric, Hybrid, Sport). Les transitions entre électrique et thermique doivent être fluides et sans à-coups.
• Manipulez l'écran tactile et le GPS. Vérifiez l'absence de lenteurs excessives ou de redémarrages intempestifs.

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