Fiabilité Peugeot 508 1.5 blue-hdi allure

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 70000 km
• Prix annoncé : 12490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 508 break de 2019, finition Allure, motorisée par le 1.5 BlueHDi 130ch avec boîte automatique. Le véhicule a 70 000 km, est vendu par un professionnel avec une garantie, un entretien à jour et un contrôle technique valide. L'équipement est riche, incluant caméra 180, Virtual Cockpit et accès sans clé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité catastrophique du moteur 1.5 BlueHDi (DV5RC), connu pour un risque majeur de casse de la chaîne d'arbres à cames. Bien que le prix soit très attractif (plus de 3000€ sous la cote) et l'équipement complet, le risque mécanique est trop élevé pour justifier un meilleur score sans preuve formelle de la fiabilisation du moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Consommation très faible et souplesse de la boîte EAT8.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse moteur dû à la rupture de la chaîne d'arbres à cames (7mm). Problèmes récurrents et coûteux sur le système AdBlue (réservoir/pompe) et les injecteurs.

📊 AVIS: Moteur Points de vigilance majeurs sur les modèles d'avant mi-2022 sans la preuve irréfutable du remplacement par le kit chaîne renforcé (8mm).

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (version 7mm), causant une casse moteur.
• Défaillance du système AdBlue (cristallisation, pompe défectueuse) immobilisant le véhicule.
• Grippage prématuré des injecteurs de carburant.
• Colmatage du FAP en usage urbain.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5RC) : Risque critique de rupture de la chaîne d'arbres à cames (7mm) autour de 70 000 km, entraînant une casse moteur. Fiabilisation impérative non mentionnée.
• Système AdBlue : Ce moteur est également sujet à des pannes coûteuses du système de dépollution (réservoir, pompe), pouvant immobiliser le véhicule.
• Contrôle technique : La date de fin de validité indiquée (2028) est incohérente pour un véhicule de 2019. Un CT est valable 2 ans. A clarifier absolument.
• Prix très compétitif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.

Points forts

• VÉHICULE GARANTIE !
• Finition Allure bien équipée
• Entretien à jour (rien à prévoir)
• Contrôle technique OK
• Caméra de recul / 180

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement côté droit du moteur (côté distribution). Le moindre bruit de frottement métallique ou de 'cliquetis' est un signe avant-coureur de la défaillance de la chaîne. Coupez tout immédiatement.
• Vérifiez l'absence totale de message d'alerte 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km' sur l'ordinateur de bord. Ces messages signalent un problème imminent sur le système AdBlue.
• Demandez au vendeur de vous montrer le carter de la chaîne d'arbres à cames. Un bosselage spécifique indique la présence du kit renforcé 8mm. Sans ce bosselage, c'est la version à risque.
• À l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou trous à l'accélération, qui pourraient indiquer un problème d'injection.

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