Fiabilité PEUGEOT 5008 II 2.0 BLUEHDI 180CH S&S GT EAT8 GARANTIE 7 PLACES

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 180565 km
• Prix annoncé : 16999 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 5008 de 2018, version 7 places avec moteur diesel 2.0 BlueHDi de 180ch et boîte automatique EAT8. Il s'agit d'une finition GT, bien équipée. Le véhicule affiche 180 565 km, dispose d'un contrôle technique à jour et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et une révision effectuée.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 reflète un véhicule à la finition haut de gamme (GT) proposé à un prix attractif, sous la moyenne du marché. Cependant, il est lourdement pénalisé par le kilométrage élevé qui impacte la fiabilité et par une incohérence majeure sur la finition déclarée (GT vs Allure Business). La présence d'une garantie professionnelle de 6 mois est un atout, mais les risques sur la distribution et le système AdBlue à ce kilométrage sont critiques.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 53/100

✅ TOP: Moteur coupleux et performant, très agréable au quotidien avec la boîte EAT8. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité pénalisée par des périphériques fragiles : le système AdBlue (réservoir/pompe) est un point de panne connu et très coûteux. La chaîne de synchronisation des arbres à cames est aussi à surveiller. 📊 AVIS: Moteur aux bonnes performances mais dont les coûts d'entretien peuvent s'envoler à cause des systèmes de dépollution. Vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du réservoir d'AdBlue (pompe ou carte électronique), entraînant une interdiction de démarrage.
• Détente de la chaîne de synchronisation des arbres à cames pouvant causer une casse moteur.
• Pannes du capteur d'oxydes d'azote (NOx).

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Kilométrage élevé (180 565 km). La courroie de distribution est à son échéance de remplacement. À faire vérifier et/ou remplacer impérativement.
• Incohérence majeure dans l'annonce : le titre et la description mentionnent une finition 'GT' (haut de gamme) tandis que les caractéristiques techniques indiquent 'Allure Business'. À clarifier impérativement.
• Le moteur 2.0 BlueHDi est connu pour des pannes coûteuses du système AdBlue (réservoir/pompe). La garantie de 6 mois couvre-t-elle ce point ?
• Aucune mention du carnet d'entretien ou de factures, ce qui est un point de vigilance important pour un véhicule aussi kilométré.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, ce qui offre une sécurité juridique.

Points forts

• GARANTIE 6 MOIS
• CONTROLE TECHNIQUE OK
• REVISION A JOUR
• Finition GT
• 7 PLACES

À vérifier avant d'acheter

• À la mise du contact, vérifiez l'absence de tout message 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km'. C'est le symptôme N°1 du problème d'AdBlue.
• Moteur tournant au ralenti et à chaud, tendez l'oreille côté droit du moteur (côté distribution). Un léger bruit de chaîne ou de claquement peut indiquer une usure de la chaîne d'arbres à cames.
• Pendant l'essai, effectuez une franche accélération sur une voie rapide. Le moteur doit monter dans les tours sans à-coups ni perte de puissance, signes potentiels d'un FAP ou d'une vanne EGR encrassés.
• Demandez si une valise de diagnostic peut être passée pour vérifier les codes défauts, notamment ceux liés à la pression d'urée.

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