Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
Ce Peugeot 5008 est un SUV 7 places quasi-neuf (20 km), modèle 2025, en finition haut de gamme GT. Il est équipé d'une motorisation hybride 136ch avec une boîte automatique e-DCS6. Le véhicule est richement doté en options, incluant la vision 360, le hayon électrique et les sièges chauffants. Vendu par un professionnel, il bénéficie d'une garantie de 24 mois.
Le Scaniscore atteint un excellent 83/100. Ce Peugeot 5008 est une affaire très intéressante : il est quasiment neuf, proposé dans sa finition la plus haute (GT) avec de nombreuses options, et son prix se situe près de 2 000 € sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent. Il bénéficie de plus d'une garantie professionnelle de 24 mois. La seule réserve concerne la motorisation hybride récente, dont la fiabilité à long terme n'est pas encore totalement établie, bien qu'elle corrige les défauts majeurs de la génération précédente. C'est un achat de raison sécurisé par la garantie.
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Moteur de nouvelle génération (Gen 3) avec chaîne de distribution, supprimant le risque majeur lié à la courroie humide de ses prédécesseurs.
⚠️ ATTENTION: Technologie récente (hybridation 48V, boîte e-DCS6) dont le retour sur la fiabilité à long terme est encore limité. Quelques bugs logiciels de jeunesse sont possibles sur les premiers modèles.
📊 AVIS: Un choix techniquement moderne et rassurant sur le plan de la distribution, mais qui demande une vigilance sur les potentiels ajustements des premiers millésimes.
Sur 1 366 annonces de Peugeot 5008 des millésimes 2024 à 2026 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 32 990 €. La moitié des annonces se situe entre 31 980 € et 33 980 €, pour un kilométrage médian de 20 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 33 980 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.