Fiabilité Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8 7 PLACES

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 172500 km
• Prix annoncé : 15900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Peugeot 5008 de 2020 en finition haute GT, motorisation 2.0 BlueHDi 180ch avec boîte automatique EAT8. Ce SUV familial propose 7 places, un carnet d'entretien et des factures sont disponibles. Le contrôle technique est valide jusqu'en septembre 2028.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 79/100. Ce véhicule se distingue par un prix très attractif, plus de 2000€ sous la moyenne du marché pour une finition GT suréquipée, et un historique complet (carnet, factures, CT récent). Cependant, le kilométrage élevé (172 500 km) impacte la note de fiabilité et impose une vigilance accrue sur les points faibles connus du moteur 2.0 BlueHDi, notamment le système AdBlue.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, excellent pour les longs trajets. Boîte EAT8 très fiable.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité périphérique affectée par des pannes récurrentes et coûteuses du système AdBlue (pompe/réservoir). La chaîne de synchronisation des arbres à cames est aussi à surveiller à ce kilométrage.

📊 AVIS: Moteur fiable dans sa base mécanique, mais dont le score est pénalisé par le système de dépollution. Vigilance accrue et historique documenté sont impératifs.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du réservoir d'AdBlue (pompe ou jauge intégrée), entraînant une interdiction de démarrage.
• Usure prématurée de la chaîne de synchronisation des arbres à cames.
• Dysfonctionnement du capteur d'oxydes d'azote (NOx).

Prix du marché pour Peugeot 5008

Sur 582 annonces de Peugeot 5008 des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 17 989 €. La moitié des annonces se situe entre 15 990 € et 20 582 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 20 582 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour cette finition.
• Historique complet et transparent (carnet et factures), un gage de confiance.
• Kilométrage élevé (172 500 km), qui implique une usure générale plus prononcée.
• Moteur connu pour des défaillances du système AdBlue (réservoir/pompe), une réparation coûteuse si elle n'a pas été faite.

Points forts

• Finition GT
• 7 places
• Boîte automatique EAT8
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez l'absence de tout message d'alerte 'Défaut antipollution' ou d'un compte à rebours 'Urea'. C'est un signe direct de problème sur le système AdBlue.
• Moteur tournant au ralenti, écoutez attentivement depuis l'avant droit du véhicule. Un bruit de cliquetis ou de frottement métallique peut indiquer une usure de la chaîne des arbres à cames.
• Lors de l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. Le véhicule doit prendre ses tours sans à-coups ni fumée anormale. Des trous à l'accélération peuvent signaler un problème de turbo ou d'injection.
• Exigez la facture de remplacement du réservoir AdBlue. Si elle n'est pas disponible, considérez que la panne est à venir et budgétez le remplacement.

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