Fiabilité PEUGEOT 5008 BUSINESS BlueHDi 130CV SS EAT8 Allure Business Garantie
Scaniscore : 42/100 — PASSABLE
- Année : 2018
- Kilométrage : 180000 km
- Prix annoncé : 13790 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Peugeot 5008 de 2018, version Allure Business 7 places avec moteur BlueHDi 130 et boîte automatique EAT8. Le véhicule totalise 180 000 km. Le vendeur est un professionnel qui annonce un historique complet, un contrôle technique à jour et un kit de distribution remplacé, avec une garantie de 6 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est sévèrement plombé par la fiabilité catastrophique du moteur 1.5 BlueHDi, connu pour des risques de casse. Malgré un prix correct, un historique complet et un entretien annoncé à jour, le risque mécanique est bien trop élevé pour un acheteur cherchant la tranquillité. La garantie de 6 mois est insuffisante pour couvrir les défauts de conception de ce bloc moteur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 18/100
✅ TOP: Consommation très basse et couple agréable.
⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse de la chaîne d'arbres à cames (pièce différente de la courroie de distribution). Pannes fréquentes et coûteuses du système AdBlue (réservoir, pompe). Usure potentielle des injecteurs.
📊 AVIS: Moteur à éviter. Sa conception présente un défaut majeur et connu qui peut entraîner une casse destructrice et très onéreuse.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (pièce interne au moteur), entraînant une casse moteur.
- Défaillance du système AdBlue (pompe ou réservoir) bloquant le démarrage du véhicule.
- Grippage des injecteurs de carburant.
- Colmatage du FAP en cas de trajets majoritairement urbains.
Prix du marché pour Peugeot 5008
Sur 620 annonces de Peugeot 5008 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 244 €. La moitié des annonces se situe entre 13 990 € et 17 000 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 000 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) avec un défaut de conception majeur sur la chaîne d'arbres à cames, pouvant entraîner une casse moteur destructrice.
- Kilométrage élevé (180 000 km) augmentant le risque de défaillance des périphériques coûteux (système AdBlue, FAP, injecteurs).
- Le vendeur annonce un historique complet et le remplacement du kit distribution, des points rassurants à vérifier impérativement.
Points forts
- Historique complet du véhicule disponible
- KIT DISTRIBUTION A JOUR
- Vidange complète révision complète neuve
- Garantie 6 mois
- 7 places
À vérifier avant d'acheter
- Exigez la facture du 'Kit Distribution' : elle DOIT mentionner le remplacement de la 'chaîne d'arbres à cames' et du carter par la version renforcée (8mm), pas seulement la 'courroie'. C'est un point bloquant.
- À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement depuis l'extérieur, capot ouvert. Le moindre cliquetis ou bruit de chaîne métallique provenant du haut du moteur doit être un signal d'arrêt immédiat.
- Vérifiez l'absence totale de messages d'erreur au tableau de bord, notamment 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km', liés au système AdBlue.
- Pendant l'essai, assurez-vous que les accélérations sont franches et sans fumée noire à l'échappement, signe d'un problème d'injection.
Voir toutes les expertises Scanicar