Fiabilité PEUGEOT 5008 BUSINESS 1.5 BlueHDi 130 CV SS BVM6 Active Business

Scaniscore : 54/100 — MOYEN

• Année : 2018
• Kilométrage : 171450 km
• Prix annoncé : 11490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 5008 de 2018 avec 171 450 km au compteur en finition Active Business. Le véhicule dispose de 7 places, d'un bon niveau d'équipement, et l'entretien est déclaré comme complet avec distribution changée récemment. Vendu par un courtier automobile (Transakauto).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore mathématique était plus élevé grâce à un prix d'appel très attractif et un entretien documenté. Cependant, la fiabilité critique du moteur 1.5 BlueHDi (problèmes récurrents de chaîne d'arbres à cames et de système AdBlue) nous oblige à plafonner la note sous 59/100. De plus, le prix affiché n'inclut pas les frais d'agence, ce qui réduit l'attractivité financière réelle.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Consommation modérée et bel agrément routier. ⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse de la chaîne d'arbres à cames et pannes chroniques de l'AdBlue. 📊 AVIS: Moteur extrêmement risqué, à acheter uniquement avec des preuves d'améliorations constructeur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne reliant les arbres à cames (casse moteur)
• Défaillance de la pompe ou du réservoir AdBlue (cristallisation)
• Encrassement du filtre à particules en usage urbain

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi très fragile (risque de casse de la chaîne d'arbres à cames).
• Le prix affiché n'inclut PAS les frais d'agence.
• Kilométrage évolutif élevé pour ce modèle.
• Garantie de 3 mois probablement limitée (à lire dans les détails).

Points forts

• Entretien complet et à jour avec factures
• Kit distribution et pompe à eau remplacés à 135 000 km
• Équipement riche (Caméra 360, Apple CarPlay, Virtual cockpit)
• Dernière révision très récente (Avril 2026)

À vérifier avant d'acheter

• Écoutez très attentivement le moteur au ralenti à chaud, côté distribution. Le moindre claquement métallique est éliminatoire.
• Vérifiez l'historique pour confirmer l'utilisation exclusive de la nouvelle huile 0W20 homologuée par PSA.
• Exigez de savoir si le carter et la chaîne d'arbres à cames ont été convertis à la version renforcée (8mm).
• Contrôlez l'absence de voyant anti-pollution ou de message 'défaut AdBlue' sur le tableau de bord.

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