Fiabilité Peugeot 5008 2.0L 180CH GT LINE

Scaniscore : 54/100 — PASSABLE

• Année : 2017
• Kilométrage : 190000 km
• Prix annoncé : 16990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Peugeot 5008 GT Line de 2017, un SUV familial diesel avec 190 000 km. Le vendeur s'en sépare car ses besoins ont évolué. Le véhicule est présenté comme entretenu avec factures et un contrôle technique récent (mai 2026).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le kilométrage très élevé (190 000 km) qui impacte directement la fiabilité à long terme, notamment sur le système AdBlue. Cependant, ce risque est en partie contrebalancé par un prix parfaitement aligné sur le marché et un historique d'entretien qui semble complet (factures disponibles), ce qui est un point positif. La finition GT Line est un atout, mais la faible qualité de l'annonce limite son impact.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 37/100

✅ TOP: Moteur coupleux et agréable, bien secondé par la boîte automatique EAT.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité périphérique pénalisée par le système AdBlue (pompe, réservoir) qui est une source de pannes très coûteuses. À ce kilométrage, la distribution et le FAP sont également des points de surveillance majeurs.

📊 AVIS: Un moteur fiable dans sa base mécanique, mais dont les périphériques anti-pollution complexes le rendent risqué à fort kilométrage. Exigez un historique complet.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la pompe ou du réservoir d'AdBlue, entraînant une interdiction de démarrage.
• Détente de la petite chaîne de synchronisation des arbres à cames (plus rare, mais destructeur).
• Encrassement du FAP et de la vanne EGR.
• Panne du capteur NOx.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (190 000 km) : usure générale avancée et risque accru de pannes coûteuses (AdBlue, FAP, turbo).
• Courroie de distribution : à 190 000 km, son remplacement est critique. La facture est impérative.
• Historique traçable : la présence de factures et du carnet d'entretien est un gage de sérieux et de transparence.
• Prix juste : le tarif demandé est parfaitement cohérent avec la cote actuelle du marché pour ce modèle.

Points forts

• Finition GT Line
• Véhicule entretenu avec facture a l'appuie
• Contrôle technique à jour (05/05/2026)
• 7 places ou plus
• Carnet d'entretien disponible

À vérifier avant d'acheter

• À la mise du contact, vérifiez l'absence totale de message 'Défaut antipollution' ou 'AdBlue' sur le tableau de bord. La présence d'un tel message, même intermittent, annonce une panne imminente et coûteuse.
• Moteur tournant au ralenti, écoutez attentivement depuis l'extérieur, côté droit (distribution). Un cliquetis métallique léger mais régulier pourrait indiquer une fatigue de la chaîne d'arbres à cames.
• Demandez à voir la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. À 190 000 km, elle doit avoir été changée récemment. Sans preuve, considérez-la comme à faire immédiatement.
• Lors de l'essai, effectuez une franche accélération sur une voie rapide. Toute fumée anormale ou perte de puissance peut signaler un problème de turbo ou de FAP.

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