Fiabilité Peugeot 5008 1.6 PureTech 180ch S&S GT Pack EAT8

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 92816 km
• Prix annoncé : 25799 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 5008 de 2021, finition haut de gamme GT Pack, avec le moteur essence 1.6 PureTech de 180ch et la boîte automatique EAT8. Le véhicule totalise 92 816 km, est proposé en couleur Noir Perla Nera et dispose de 7 places. Il est vendu par un professionnel avec une garantie Spoticar Premium de 12 mois et un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 reflète une offre très solide et sécurisée. Ce 5008 GT Pack est vendu par un grand groupe professionnel avec une garantie Spoticar de 12 mois, ce qui justifie son prix légèrement au-dessus de la moyenne du marché. Le moteur 1.6 PureTech 180ch est nettement plus fiable que le 1.2 et, bien que le kilométrage soit standard pour son âge, l'historique limpide et l'équipement complet en font un excellent choix familial.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Agrément et performances du 4 cylindres, bien plus robuste que le 1.2 PureTech. ⚠️ ATTENTION: Risque d'encrassement des soupapes d'admission (inhérent à l'injection directe), à surveiller par un ralenti stable. Le boîtier de thermostat est un point faible connu. 📊 AVIS: Profil moteur fiable à condition d'un entretien rigoureux avec l'huile préconisée.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement des soupapes d'admission par la calamine, pouvant causer des ratés d'allumage à froid.
• Fragilité du boîtier de thermostat électronique (calorstat), pouvant entraîner des fuites de liquide de refroidissement.
• Défaillance occasionnelle de l'électrovanne de décharge du turbo (wastegate).

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Vendu par un concessionnaire avec une garantie Spoticar Premium de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• ✅ Moteur 1.6 PureTech 180ch (4 cylindres), bien plus fiable et robuste que le controversé 1.2 PureTech (3 cylindres).
• ✅ Historique du véhicule disponible et certifié par Autoviza, garantissant la transparence du suivi.
• 🟡 Kilométrage non garanti mentionné en fin d'annonce. Une mention légale standard pour les pros, mais à confirmer avec le rapport d'historique fourni.

Points forts

• Finition GT Pack (haut de gamme)
• Garantie 12 mois (Spoticar-Premium)
• Rapport d’historique disponible
• 7 places
• Boîte de vitesse automatique EAT8

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : le ralenti doit être parfaitement stable. Toute oscillation ou 'toux' peut indiquer un début d'encrassement des soupapes.
• Après l'essai routier, inspectez le sol sous le moteur. La moindre trace de liquide de refroidissement (odeur douceâtre et couleur vive) peut signaler une fuite au niveau du boîtier de thermostat.
• Pendant l'accélération franche (voie d'insertion), vérifiez l'absence totale de coupures ou de messages d'erreur. Des hésitations peuvent pointer vers un souci sur l'électrovanne du turbo.
• Testez la boîte EAT8 en mode manuel (palettes) et automatique : les passages de vitesse doivent être fluides, sans à-coups ni bruits suspects.

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