Fiabilité Peugeot 5008 1.6 essence 180ch GT EAT8

Scaniscore : 71/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 56980 km
• Prix annoncé : 26990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Le véhicule est un Peugeot 5008 de 2021, en finition haut de gamme GT avec un moteur essence de 180 chevaux couplé à la boîte EAT8. Vendu par un professionnel, il affiche un suivi complet, un état proche du neuf et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 71/100, traduisant une excellente opportunité. Le véhicule bénéficie d'un suivi complet, d'un moteur 4 cylindres 180 ch fiabilisé et d'une finition GT très bien équipée. Le prix affiché se situe légèrement au-dessus du marché, ce qui est justifié par l'état irréprochable et la garantie professionnelle.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Performances et grande souplesse de la boîte EAT8. ⚠️ ATTENTION: Surveiller la pompe haute pression et l'électronique de bord. 📊 AVIS: Moteur globalement fiabilisé par rapport aux anciens THP, très recommandable en occasion.

Défauts connus sur cette motorisation

• Pompe haute pression (perte de puissance)
• Bugs ponctuels du système multimédia ou capteurs

Points de vigilance

• Garage vendeur de création très récente (SIREN récent), vérifiez bien les conditions de l'extension de garantie.
• Absence du toit ouvrant, souvent recherché sur cette finition.
• Moteur 1.6 PureTech 180 à chaîne, nettement plus fiable que les 1.2 PureTech à courroie.

Points forts

• Finition GT très bien équipée
• Suivi d'entretien Peugeot complet avec factures
• Moteur 4 cylindres 180 ch (plus fiable que le 1.2 PureTech)
• Garantie européenne de 12 mois
• 7 places avec sièges individuels

À vérifier avant d'acheter

• Écouter le moteur à froid pour s'assurer de l'absence de claquements métalliques
• Tester la réactivité du système d'infodivertissement et de la caméra de recul
• Vérifier le passage des rapports de la boîte EAT8, qui doit être imperceptible

Voir toutes les expertises Scanicar