Fiabilité Peugeot 5008 1.2 PureTech Crossway
Scaniscore : 55/100 — MOYEN
- Année : 2018
- Kilométrage : 99768 km
- Prix annoncé : 12890 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Ce Peugeot 5008 de 2018 est une version 7 places Crossway équipée du moteur essence 1.2 PureTech de 130 ch avec une boîte manuelle. Il totalise près de 100 000 km et a eu deux propriétaires précédents. Le véhicule est vendu par le professionnel Autohero, qui inclut une garantie de 12 mois et une politique de retour de 21 jours.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est moyen, atteignant 55/100. Ce Peugeot 5008 est lourdement pénalisé par la fiabilité notoirement problématique de son moteur 1.2 PureTech, dont le remplacement de la courroie de distribution est maintenant dépassé. En revanche, le score est soutenu par un prix d'appel attractif et surtout par le cadre sécurisant d'un vendeur professionnel reconnu qui inclut une garantie de 12 mois et une politique de retour, ce qui représente le seul véritable filet de sécurité face aux risques mécaniques élevés.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 25/100
Moteur à très hauts risques. La courroie de distribution humide est un défaut de conception majeur entraînant des risques de casse moteur. Une vigilance et un entretien sans faille sont obligatoires, mais ne garantissent pas l'absence de problèmes graves.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide, pouvant boucher la crépine d'huile et causer une casse moteur.
- Perte de l'assistance au freinage suite à l'obstruction de la pompe à vide par des débris de courroie.
- Consommation d'huile excessive due à l'encrassement de la segmentation.
- Auto-allumage à bas régime (LSPI) pouvant endommager les pistons.
- Défaillance de la pompe à carburant haute pression.
Prix du marché pour Peugeot 5008
Sur 930 annonces de Peugeot 5008 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 900 €. La moitié des annonces se situe entre 13 900 € et 17 900 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.2 PureTech : Fiabilité très critiquée (courroie de distribution humide). Le remplacement est maintenant dépassé (8 ans vs 6 ans préconisés).
- Seconde main : Le véhicule a déjà eu deux propriétaires, l'historique complet est à vérifier.
- Crit'Air 1 : Circulation libre dans toutes les ZFE sans restriction.
- Vendu par un professionnel avec garantie 12 mois et politique de retour, un avantage majeur pour ce moteur à risque.
Points forts
- Garantie 1 an incluse
- 7 places
- Finition Crossway
- Vendu par un professionnel (Autohero)
À vérifier avant d'acheter
- Exigez la facture du remplacement du kit de distribution. Si absent, le risque de casse est immédiat.
- Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile et inspectez visuellement la courroie. Toute craquelure ou aspect gonflé est un signe d'alerte maximale.
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement. Un bruit de cliquetis ou de frottement métallique peut indiquer une chaîne de distribution détendue ou des débris dans le circuit d'huile.
- Vérifiez le carnet d'entretien pour des vidanges annuelles (ou tous les 15 000 km max) avec l'huile normée exacte (PSA B71 2312 ou B71 2010). Tout écart compromet la survie du moteur.
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