Fiabilité Peugeot 308 SW BLUEHDI 130CH S&S EAT8 ALLURE

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 153294 km
• Prix annoncé : 11970 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 SW en finition Allure de fin 2023, équipée du moteur diesel 1.5 BlueHDi 130ch avec boîte automatique EAT8. Le véhicule affiche un kilométrage très élevé de 153 294 km. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et l'annonce précise qu'aucun entretien n'est à prévoir à court terme.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon 79/100. Ce score est principalement porté par un prix de vente exceptionnellement bas, plus de 3 000 € sous la moyenne du marché, et par le statut rassurant du vendeur professionnel qui inclut une garantie de 12 mois. Cependant, ce tarif agressif s'explique par un kilométrage extrêmement élevé pour un véhicule de moins de trois ans, approchant les 154 000 km, ce qui implique une usure générale plus rapide. C'est une opportunité pour un acheteur qui accepte ce kilométrage en échange d'un prix plancher, à condition de valider scrupuleusement l'historique d'entretien.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 55/100

✅ TOP: Consommation très faible, agrément de la boîte EAT8.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité dépend de la présence de la chaîne d'arbres à cames renforcée (8mm), normalement montée sur les moteurs post-février 2023. Vigilance sur le système AdBlue et le FAP à ce kilométrage élevé.

📊 AVIS: Moteur fiable dans sa version corrigée, mais le kilométrage impose une vigilance accrue sur les périphériques de dépollution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Système AdBlue (cristallisation de l'urée) pouvant entraîner le remplacement du réservoir.
• Colmatage du Filtre à Particules (FAP) en cas d'usage majoritairement urbain (peu probable ici).
• Sur les versions antérieures (avant fév. 2023), fragilité de la chaîne d'arbres à cames entraînant une casse moteur.

Prix du marché pour Peugeot 308 SW

Sur 54 annonces de Peugeot 308 SW des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 16 999 €. La moitié des annonces se situe entre 14 740 € et 19 740 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 19 740 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif, plus de 20% en dessous de la cote du marché pour ce modèle/année.
• Vendu par un professionnel reconnu avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
• Kilométrage extrêmement élevé (plus de 50 000 km/an), suggérant un usage intensif type VTC ou commercial. L'usure des pièces (hors moteur/boîte garantis) est à surveiller.
• Moteur 1.5 BlueHDi : bien que ce modèle de fin 2023 devrait avoir la chaîne d'arbres à cames renforcée, une vérification reste une précaution essentielle.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Aucun entretien ni réparation à prévoir dans les 12 mois
• Navigation connectée
• Boîte automatique EAT8
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Vérification critique : Ce modèle devrait être équipé de la chaîne d'arbres à cames renforcée de 8mm. Demandez au vendeur de le confirmer, idéalement via une vérification visuelle du carter moteur (il doit être bosselé, référence 98 305 804 80).
• À l'essai, soyez attentif au bon fonctionnement de la boîte EAT8. Les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups ni bruits suspects.
• Vérifiez l'absence de voyants moteur, en particulier celui de l'AdBlue. Demandez quand le dernier plein d'AdBlue a été fait.
• Inspectez l'historique d'entretien pour confirmer des vidanges régulières avec l'huile préconisée (norme B71 2010 SAE 0W-20).

Voir toutes les expertises Scanicar