Fiabilité PEUGEOT 308 SW 1.5 HDI 102cv

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 164500 km
• Prix annoncé : 6490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 SW de 2019, version Active avec le moteur diesel 1.5 BlueHDi de 102ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 164 500 km et est vendu par un professionnel (Ewigo) qui certifie la disponibilité du carnet d'entretien et des factures. Il s'agit d'un break 5 portes et 5 places en bon état général.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la faible fiabilité connue du moteur 1.5 BlueHDi (risque de casse de la chaîne d'arbres à cames). Bien que le prix soit extrêmement attractif et bien en dessous du marché, et que l'historique soit complet, le risque mécanique majeur ne peut être ignoré et impose la plus grande prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

✅ TOP: Consommation très basse, idéal pour les gros rouleurs.

⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour sa chaîne d'arbres à cames de 7mm sous-dimensionnée, pouvant casser sans préavis et détruire le moteur. Le système AdBlue est également une source de pannes coûteuses et immobilisantes.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut être envisagé qu'avec la preuve formelle du remplacement du kit de distribution par la version renforcée (8mm).

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (7mm)
• Défaillance du système d'injection d'AdBlue (réservoir, pompe, injecteur)
• Colmatage du FAP en cas de trajets majoritairement urbains
• Grippage prématuré des injecteurs

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5RD) : Risque critique de casse de la chaîne d'arbres à cames sur les modèles avant 2023. Une rupture entraîne une casse moteur.
• Kilométrage évolutif (164 500 km) : Des frais d'entretien importants (embrayage, amortisseurs) sont à prévoir à court ou moyen terme.
• Système AdBlue : Fiabilité aléatoire sur cette génération, pouvant entraîner une immobilisation du véhicule. À vérifier.
• Prix très attractif, bien en dessous de la cote moyenne du marché.
• Historique complet et limpide (carnet et factures disponibles), vendu par un professionnel.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Vendeur professionnel
• Prix très compétitif (Bonne affaire)

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement du kit d'arbres à cames par la version renforcée (8mm). Si non disponible, considérez que le risque de casse moteur est maximal.
• À froid, tendez l'oreille côté droit du moteur (côté distribution). Tout bruit de cliquetis ou de frottement métallique est un signe de faiblesse de la chaîne. À fuir immédiatement.
• Vérifiez l'absence de messages d'erreur au tableau de bord, notamment 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km', liés au système AdBlue.
• Lors de l'essai, effectuez des accélérations franches. Toute fumée anormale, trou à l'accélération ou claquement doit alerter sur un problème d'injection.

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