Fiabilité Peugeot 308 SW 15 BLUEHDI 130ch Ss GT EAT8 : Analyse & Verdict IA – Scanicar

Fiabilité Peugeot 308 SW 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 SW neuve (10 km, mise en circulation en Février 2026) en finition haut de gamme GT. Motorisation diesel 1.5 BlueHDI de 130ch associée à la boîte automatique EAT8. Le véhicule est richement équipé (GPS, régulateur adaptatif, caméra de recul, phares LED) et vendu par un professionnel à Mérignac.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la très faible note de fiabilité (30/100) du moteur 1.5 BlueHDi, connu pour des casses potentielles de la chaîne d'arbres à cames. Bien que ce modèle 2026 bénéficie probablement de la version renforcée d'usine, le risque et la réputation du moteur restent un handicap majeur. Ce risque occulte totalement le statut de véhicule neuf à un prix très attractif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Consommation très faible et couple agréable.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse de la chaîne d'arbres à cames sur les versions pré-2023, pannes du système AdBlue et des injecteurs.

📊 AVIS: Moteur à la réputation catastrophique. A n'envisager sur ce modèle 2026 qu'avec une garantie constructeur maximale.

Défauts connus sur cette motorisation

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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