Fiabilité PEUGEOT 308 PureTech 110ch S&S BVM6 Active Pack

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 80099 km
• Prix annoncé : 11490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 de 2022, finition Active Pack avec moteur essence PureTech 110ch et boîte manuelle. Le véhicule affiche 80 099 km et est vendu par un professionnel du réseau Spoticar avec une garantie de 12 mois. Le rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 58/100 est classé "Moyen" principalement à cause du risque mécanique majeur associé au moteur 1.2 PureTech. Sa très faible note de fiabilité (28/100) est due au problème connu de la courroie de distribution humide. Bien que le prix soit attractif et que le véhicule soit vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, la nécessité de remplacer immédiatement la distribution et le risque inhérent à ce moteur limitent fortement le score global.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et agrément de conduite satisfaisant.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse moteur lié à la dégradation de la courroie de distribution humide qui bouche la crépine d'huile. Consommation d'huile et encrassement des soupapes également à surveiller.

📊 AVIS: Moteur à la fiabilité notoirement défaillante. L'achat est fortement déconseillé sans une garantie solide et un historique d'entretien irréprochable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation et effilochage de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile, entraînant une perte de pression d'huile et une casse moteur
• Consommation d'huile excessive
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine) et risque de pré-allumage (LSPI)

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide : risque élevé de panne grave par dégradation de la courroie. Fiabilité très médiocre.
• La courroie de distribution a dépassé sa préconisation kilométrique et doit être remplacée immédiatement.
• Vendu par un professionnel du réseau Spoticar avec une garantie de 12 mois, un facteur de réassurance crucial pour ce moteur.
• Prix de vente affiché légèrement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Rapport d’historique disponible
• Crit'Air 1
• Aide au stationnement
• Régulateur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement pendant les 10 premières secondes. Un bruit de claquement ou de frottement métallique du côté droit du moteur (côté passager) est un signe de courroie dégradée.
• Vérifiez l'historique d'entretien : l'utilisation d'une huile non conforme aux spécifications PSA accélère la destruction de la courroie. Exigez la preuve de la norme d'huile sur les factures.
• Inspectez le carnet d'entretien pour des mentions de voyant de pression d'huile. Toute alerte passée, même résolue, est un signal de danger.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti quelques minutes et vérifiez l'absence de fumée bleue à l'échappement, signe d'une consommation d'huile avancée.

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