Fiabilité Peugeot 308 III 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 112053 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 de 2022, version Allure avec moteur diesel 1.5 BlueHDi 130ch et boîte manuelle. Le véhicule a 112 053 km, est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et un rapport d'historique disponible. Le contrôle technique est à jour.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en application de la Règle Rouge Fiabilité. Bien que le prix soit attractif et l'historique tracé par un professionnel, le moteur 1.5 BlueHDi de cette période est sujet à un défaut de conception majeur (chaîne d'arbres à cames) pouvant causer une casse moteur. Le risque financier est trop important pour dépasser un verdict "MOYEN".

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 20/100

✅ TOP: Consommation très faible sur route et autoroute.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. Rupture de la chaîne liant les arbres à cames (défaut de conception), pannes du système AdBlue immobilisantes, et injecteurs fragiles.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'un des blocs les moins fiables de sa génération. Achat fortement déconseillé sans preuve de la mise à niveau de la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne d'arbres à cames (7mm) entraînant une casse moteur.
• Cristallisation du réservoir AdBlue et défaillance de la pompe, empêchant le démarrage.
• Grippage prématuré des injecteurs de carburant.

Prix du marché pour Peugeot 308

Sur 1 335 annonces de Peugeot 308 des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 990 €. La moitié des annonces se situe entre 12 700 € et 18 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 18 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5RC) : risque critique de rupture de la chaîne d'arbres à cames sur les modèles avant 2023, pouvant causer une casse moteur.
• Système AdBlue : fiabilité très médiocre sur ce moteur, avec risque de cristallisation et d'immobilisation du véhicule.
• Kilométrage évolutif (112 053 km en 4 ans), l'usure des pièces périphériques (suspensions, embrayage) est à surveiller de près.
• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché, le rendant financièrement attractif à première vue.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, offrant une couverture initiale contre les pannes.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Rapport d’historique disponible
• Finition Allure bien équipée
• Contrôle technique valide
• Navigation connectée

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur côté passager. Un bruit de chaîne ou de cliquetis métallique est un signe avant-coureur de la défaillance de la distribution.
• Demandez au vendeur de brancher une valise de diagnostic. La présence de codes défauts liés au système SCR (antipollution) ou à l'injection, même fugitifs, est un signal d'alarme.
• Vérifiez dans le menu du véhicule si une alerte 'Défaut antipollution' ou un décompte de kilomètres avant interdiction de démarrage est présent.
• Exigez de voir le carter de distribution (côté passager du moteur). Les versions fiabilisées (chaîne 8mm) ont un carter avec un bosselage visible, différent du carter plat d'origine.

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